Pérez faz jogo duro: conversa com rivais, mas jura amor à Cadillac
Mexicano admite conversas para 2027, mas diz que seu coração (e contrato) está na equipe americana.
Mexicano admite conversas para 2027, mas diz que seu coração (e contrato) está na equipe americana.
Ryo Hirakawa, Leonardo Fornaroli e Rafael Camara rodam em teste de carros anteriores enquanto a equipe decide quem será o companheiro de Oliver Bearman no futuro.

Campeão mundial estende vínculo com a equipe de Woking; contrato prevê opção de extensão por múltiplos anos além de 2030.

Levantamento da F1 reúne os prazos dos pilotos; spoiler: Russell garante que continua, mas faz mistério com ‘métricas’.

Líder da F2 completa 690 km em seu primeiro teste com um F1 e arranca elogios do chefe Alan Permane.

Niki Lauda virou empresário de aviação, Paolo Barilla foi para o ramo de massas, Carlos Reutemann entrou para a política, Alex Ribeiro virou capelão e Jaime Alguersuari se rendeu ao DJ. A vida depois do cockpit pode ser inesperada.

Time de Silverstone se junta à gravadora Defected para evento em Soho, com direito a café, DJs e macacão de Alonso — tudo para provar que F1 e house music combinam.

Com P11 em Zandvoort, Yuki Tsunoda mostrou que ainda sabe pilotar. A história diz que uma boa atuação como reserva pode valer ouro — ou pelo menos um assento no grid.
Chefe da equipe revela plano de recuperação após GP da Holanda complicado, mas conserto promete ser longo
Com aval da FIA, time italiano usa uma das duas melhorias permitidas no motor e ainda traz novidades aerodinâmicas para a corrida em casa.

Podcast F1 Rewind destrincha a chegada do alemão à Ferrari, com direito a conselho de Schumacher, Alonso alheio e anúncio atrapalhado da Red Bull.

Red Bull sem Horner, Newey no comando da Aston Martin e os veteranos de sempre: conheça os chefes de equipe da temporada.

Ayao Komatsu afirma que a prioridade é extrair o máximo de Bearman e Ocon, enquanto a equipe vive um jejum de seis corridas sem pontos.

Com o circuito holandês fora do calendário por tempo indeterminado, os super-substitutos fizeram um retorno triunfal às suas antigas equipes — e o editor ficou impressionado.
Espanhol assina extensão ao lado de Albon enquanto time inglês vive fase de zerar pontos

Nova unidade de potência chega, funciona e entrega alguns cavalos, mas pilotos e Adrian Newey apontam o mesmo problema: dirigibilidade virou jogo de azar.

Time papaia emplaca segunda vitória seguida com Norris, que arranca elogios de Stella, mas já treme diante das retas de Monza

Com tempos não divulgados, mas com 'fontes' que valem ouro, pernambucano superou Fornaroli e Hirakawa no Algarve

Chefe da Williams exalta consistência mental do espanhol em meio a temporada difícil; dupla de pilotos renova confiança no projeto.
Red Bull coloca à venda peça usada pelo tetracampeão no GP da Holanda; renda beneficia a Wings for Life.
Piloto abre o jogo sobre burnout e o ritmo extenuante de compromissos comerciais no campeonato

Atual campeão da F1 anuncia parceria com streaming para série íntima, com produção da galera de ‘Drive to Survive’
Piloto da Red Bull queria correr com o pulso lesionado, mas o conselho de Marquez falou mais alto

Com patrocínio milionário e desempenho razoável, argentino fica na vaga; críticos apontam que a equipe preferiu o caminho seguro.
Antonelli sozinho já tinha mais pontos que Norris e Piastri juntos na briga pelo título de 2026

Veredito oficial coloca a Red Bull no topo dos motores da F1, mas a entidade se recusa a dar números, deixando todo mundo no escuro (e no telefone).

Com mais da metade do grid desempregado no fim do ano, o mercado de pilotos para 2027 vai esquentar como pneu de corrida.

Reserva da equipe substitui Albon no TL1 do GP da Itália; inglês já conhece a FW48, mas agora espera que a pista italiana seja mais gentil que a temporada.

Em entrevista ao podcast Beyond The Grid, o mexicano admite que a equipe nova não evoluiu como esperado, mas garante que meio segundo já mudaria tudo. Ou seja: a esperança é a última que morre.

Com Catar e Abu Dhabi ameaçados pelo conflito no Oriente Médio, categoria aposta no circuito italiano para não encerrar o campeonato no meio do nada.

Sistema ADUO beneficia quem está com motor atrasado, mas o melhor propulsor, ao que tudo indica, pertence à Ford — que não precisa de ajuda. Coisas da F1.
Chefe da McLaren desconfia da desculpa de Wolff; Ferrari e McLaren embalam com duas vitórias cada e apertam o cerco.

Fan zone gratuita invade Plaza del Callao com carro de verdade, simuladores e a chance de dirigir o circuito antes dos pilotos — sem precisar de superlicença.
Piloto da Alpine defende ultrapassagem ousada em Zandvoort e alfineta regulamento que o puniu na relargada

Enquanto times de futebol americano valem 12 vezes a receita, a F1 se contenta com seis ou sete. Alguém avisa que o mercado está de olho?

Brasileiro testa o SF-25 em Mugello enquanto a equipe americana decide o futuro do banco em Portimão
Convocado para o GP da Holanda, neozelandês diz ser impossível comparar os carros, mas admite se sentir mais confortável do que na primeira passagem.
Britânico admite ter passado do ponto no rádio durante o GP da Holanda, mas deixa claro que paciência tem limite quando o carro à frente é mais lento e está com pneus mais velhos.
Chefe da McLaren diz que recurso contra resultado do GP de Mônaco é por amor ao automobilismo, não pelos pontinhos. Aham.
Assédio virtual não muda regra: ultrapassagem com bandeira amarela dupla rende punição, e a Federação não está para brincadeira.

Antes do GP da Itália, FIA deve revelar se a Red Bull enfim poderá evoluir o motor ou se vai continuar assistindo de camarote.
Pentacampeão paulista e campeão brasileiro de Rotax, o piloto acelera a transição para os monopostos com testes no Brasil e na Europa; decisão sobre vaga sai em novembro.

Chefe da Mercedes compara italiano a ídolo brasileiro, mas pede para não pressionar o jovem.

GP dos Países Baixos agita o mercado de pilotos, coroa Norris e expõe as desculpas de Mercedes e Ferrari.
Com MCL40 turbinada, Norris vence na Hungria e na Holanda; Piastri, entre DNF e sexto lugar, já está 55 pontos atrás.

Vitória consistente e ritmo forte nos pneus duros colocam o inglês no topo das notas de Edd Straw no GP da Holanda.
Bicampeão marca pontos no GP da Holanda e fãs perdem a cabeça — depois de quatro abandonos na temporada, até um 10º lugar vira obra-prima.

Chefe da equipe alemã admite falta de recursos para acompanhar ritmo de McLaren e Ferrari, e afirma que estratégia de gastos será julgada no fim da temporada.

Chefe da Ferrari diz que perda de tempo atrás de Leclerc não foi determinante até o VSC, mas equipe admite contraste com agilidade da Mercedes em ordens de equipe.
Reinando, Lando Norris rebate elogios (ou indiretas?) de Antonelli e Russell e diz que o carro é bom, mas quem faz a diferença é ele.

Zandvoort entregou um espetáculo, mas o que ficou é que a McLaren está na frente dentro e fora da pista, enquanto a Honda tenta convencer seu motor a se comportar.
A confiabilidade da Mercedes atacou de novo: com nova unidade de potência, o jovem líder terá que fazer uma corrida de recuperação em Monza.
Depois de ser segundo na Holanda, o líder da F1 insiste que a Mercedes não é a melhor. Talvez ele queira devolver o troféu?
Chuva no grid, primeira volta caótica e o holandês tentando acelerar como se fosse verão: o resultado foi muro, carro amassado e autocrítica.

Norris voa, Hulkenberg brilha, Alonso faz mágica e a Holanda se despede da F1 com um fim de semana caótico e inesquecível.

Análises apontam que Antonelli segue firme no título, mas a ordem para Russell abrir passagem rende discussão — e pode custar caro no futuro.

Piloto reclamou, questionou, mas acabou defendendo a troca de posição com Antonelli. O xadrez do campeonato, né?

McLaren vence a última edição do GP da Holanda em tarde de bandeiras vermelhas, safety cars e muito rádio tenro na Mercedes e na Ferrari.

Mercedes leva a melhor em corrida morna; Ferrari acerta na escolha de pneus e evidencia as dificuldades da McLaren em baixa velocidade.
Ex-piloto diz que George Russell precisa aproveitar a briga pelo campeonato no próximo ano ou pode ficar esperando sentado; enquanto isso, o GP da Holanda já começa com sprint e a volta do paddock

Enquanto a McLaren e a Ferrari gastam dinheiro em upgrades, a Mercedes economiza para o fim do ano — mas os dados de Zandvoort mostram que a paciência pode ter limite.
Espanhol admite que ainda há trabalho a fazer para domar a nova especificação do motor Honda; Stroll também recebeu a atualização.

Espanhol de 45 anos afirma que não tem pressa nem prazo para definir futuro; Aston Martin diz que espera decisão do piloto e confia em desfecho positivo.

Chefe da Red Bull celebra contrato de Max, minimiza lesão de Hadjar e devolve Lawson ao time principal — com direito a uma lição sobre honestidade brutal.
Ex-chefe de equipe acredita que Max está longe do auge; concorrência que se cuide.
Em meio a férias, George Russell aproveitou um jantar à luz de velas para pedir a namorada em casamento e voltou ao paddock com um compromisso novo – e a F1 inteira dando os parabéns.
Time recém-chegado à F1 promove troca surpreendente no comando: Marcin Budkowski entra para acelerar o ritmo.

Circuito de dunas se despede da F1 com histórias de Verstappen, Kubica, Piastri e um Lawson que nem esperava estar ali.

Britânico aposta em evolução do carro e upgrades para reduzir diferença na segunda metade da temporada; Leclerc divide expectativas para Zandvoort.

Após o triunfo em Budapeste, Lando Norris explica por que está confiante para a segunda metade da temporada, mas sem prometer uma nova vitória em Zandvoort.

Robert Wood Johnson, ex-embaixador dos EUA e dono do New York Jets, vira acionista minoritário da equipe de F1. Só não espere vê-lo trocando pneus.
Piloto retorna como substituto após curta e decepcionante passagem em 2025
Após especulações sobre o futuro da equipe, grupo desmente qualquer intenção de vender, enquanto o chefão lida com olhares das autoridades.

Da história pós-guerra ao sprint inédito, Zandvoort é uma atração à parte na volta da F1.
Três anúncios para 2027 em uma semana? Calma, são renovações — o circo da troca de pilotos fica para depois.

Espanhol renova com a equipe de Grove mesmo com carro lento, mas garante porta dos fundos destrancada para o futuro.

Acordo encerra dúvidas sobre a permanência do neerlandês, que agora se compromete com a equipe até o fim da década, em meio a mudanças regulatórias e reestruturação interna.
Ex-piloto da Indy acha curioso chefe da Mercedes consultar o ‘défensor oficial’ do pupilo antes de decidir sobre penalidades na F1.

O grid de 2027 começa a se desenhar, mas ainda há cadeiras esperando por donos — e a palavra ‘multi-year’ nunca foi tão elástica.

Piloto da Williams vê as novas regras como vilãs do seu desempenho, mas promete foco total na pilotagem.

Com 50 pontos de atraso e seis vitórias de Antonelli, a pergunta que não quer calar: George ainda tem jeito ou o 'goose' já está cozido?

Piloto estava na praia quando descobriu que substituiria Hadjar na Racing Bulls; agora ele precisa se acostumar com o carro novo em apenas um treino livre.

Com transmissão em 4K, multiview e um novo lar na Apple TV nos EUA, o fim de semana em Zandvoort promete mais emoção do que o clima holandês costuma permitir.

Novas fotos do circuito de Madrid revelam obra em ritmo acelerado, com Sainz e Ferrari já deixando aquela primeira impressão.

Com Antonelli voando e a confiabilidade andando de ré, a Mercedes chega ao intervalo na frente, mas com o dedo no botão do pânico.

No podcast oficial da F1, o campeão de 1996 revela o sufoco mental para tirar o alemão da cabeça — e ainda levar um título no processo.

Campeão na F4, na Fórmula Regional e na F3, o pernambucano Rafael Camara agora brilha na F2 e faz a Ferrari coçar os dedos. E pensar que tudo começou com um irmão que desistiu do kart...

Com corrida sprint e ameaça de chuva, o GP da Holanda promete emoção (e dores de cabeça) para os gestores de fantasy. Menos para quem tem Mercedes no time.
Red Bull confirma retorno do neozelandês ao cockpit da equipe em Zandvoort; Hadjar se machucou em treino de academia.

Espanhol assina contrato plurianual, enquanto Albon tem 2027 confirmado por cláusulas; equipe mantém dupla estável.

Red Bull e McLaren não engoliram a devolução do terceiro lugar e levam o caso ao tribunal — que, para variar, vai julgar atrás de portas fechadas.
Debate político no paddock: equipes querem mais tempo para esquentar turbos, mas Ferrari lembra que já nasceu com o pé no acelerador.

Com 11 das 22 vagas preenchidas, a F1 de 2027 já tem cara nova, mas a temporada 2026 ainda nem terminou. Enquanto isso, Bortoleto garante ter contrato com a Audi, que ainda não confirma.

Isack Hadjar desfalca o GP da Holanda após lesão nas férias; Liam Lawson retorna ao RB22 e Tsunoda vira novamente o 'coringa'

GP da Holanda marca a volta da categoria, a última do circuito e a chance de Verstappen acabar com o jejum; Antonelli, Ferrari e McLaren prometem briga.
Piloto de 30 anos assina extensão de curto prazo e seguirá no time até 2027, enquanto a dupla com Sainz segue alimentando especulações.
Corte Internacional de Apelação da FIA vai decidir se o francês pode dormir tranquilo depois de ser flagrado a 60,1 km/h e 60,4 km/h no pit lane; audiência será a portas fechadas.

Showcar do time Audi Revolut F1 Team percorre o país com simuladores, ranking nacional e uma etapa especial com Rubens Barrichello.
Com 12 corridas pela frente, Antonelli lidera a briga contra Hamilton e Russell; calendário ganha novidades e o mercado de pilotos promete fortes emoções.

GP de Zandvoort marca retorno da F1, despedida do circuito e um brasileiro que surpreende até a si mesmo.

Nova era entrega disputas acirradas, grid dividido e o superclipping como vilão; veja o que mudou na pista.

Com um potencial gigante e uma atuação de respeito em Interlagos, o jovem da Mercedes vira a grande esperança italiana na F1.

Equipe que já foi Toro Rosso, AlphaTauri e RB lidera o meio-campo na metade do campeonato e sonha com o melhor resultado de sua (longa) história.

F1 volta a Sepang em outubro de 2026 com nome do Bahrein; preços variam entre US$ 219 e MYR 200, dependendo do seu passaporte.
Chefe francês tomou a decisão racional de abandonar a briga por 2025 já em abril do ano passado — e os italianos, claro, não gostaram nada disso.

Equipe de Woking reconhece que priorizar a redução de peso sacrificou a aerodinâmica, e que as relações de marcha foram dimensionadas para uma potência que não veio.
Desta vez, o holandês não conta com o roteiro da temporada passada e já descarta nova reação espetacular.
Piloto revela que ainda tem cicatrizes nos quadris de quando substituiu o heptacampeão no GP de Sakhir.

Campeonato esquenta com italiano em busca de recorde, rivais encostando e clássico circuito de volta ao calendário.

Tom Rogers, o cérebro por trás do sucesso da Netflix, entrega os bastidores dos episódios mais marcantes — e a gente não poupa comentários afiados.
Equipe de Woking sofre com novas regras e motor alemão, mas reação no meio da temporada evita um vexame.

De pódio em Mônaco a críticas de 'carro lento': o semestre da Alpine tem altos, baixos e um head-to-head que ninguém pediu.

De disco retrô a coluna com coroa, os troféus da temporada são tão diversos quanto os vencedores — e Kimi Antonelli já pode abrir um museu.
James Allison explica por que atualizações causam efeito 'pula-pula' e fazem a equipe sorrir agora, mas pensar duas vezes no futuro.

Acordo vai até 2028, inclui o universo de Carros e promete muito merchandising; visual novo do McQueen é mistério.
Bicampeão mundial apresenta capacete com estampa de cerâmica holandesa para sua última dança em casa, em 2026
Vencedor de Le Mans e nome histórico da Audi, McNish assume o cargo de diretor de corrida da marca na categoria.

Mudanças nas regras de 2026 abriram um espaço extra no teto de gastos; as quatro grandes precisam decidir entre investir agora ou guardar para depois – e o campeonato pode depender disso.

Bottas quase virou um carro com rodas e tudo; Lawson traz violão; e Doohan joga xadrez para não enlouquecer. Entenda a arte de não pensar em corrida.

CEO confirma demissão não mútua, e novo chefe ainda não visitou a fábrica

Trinta anos após a temporada dos sonhos, o departamento Heritage da Williams restaurou a FW18 e levou Damon Hill de volta ao cockpit — com direito a emoção, pintura nova e uma pergunta que o mecânico já esperava.
Novato da Racing Bulls, de 19 anos, impressiona com Q3 na Austrália e oitavo lugar e diz que campanha é um 'sonho'.

Equipe americana começou 2026 com promessas, mas caiu para trás e agora tenta entender por que os upgrades não funcionam.
Ex-chefe da Haas está de portas abertas, mas quer garantias de que não vai cair em outra furada
Na metade da temporada 2026, o falatório sobre a Red Bull desviou do cockpit do francês — e isso é o maior elogio.
Chefe da Scuderia afirma que ainda há melhorias a entregar na unidade de potência na briga pelo título.

Análise técnica mostra que o problema não é falta de vontade, mas de refrigeração. E Gary Anderson não está comprando o discurso de 'trabalho espetacular'.

Evento reuniu máquinas centenárias e F1 moderna, com direito a V16 da BRM, Concorde aberto e troca de roda para o público.
Finlandês vê evolução no time estreante, mesmo com zero pontos e alguns soluços de confiabilidade
Equipe austríaca sofre no chassi, patina em Melbourne e é salva por uma reação tardia.
Ex-engenheiro da Ferrari diz que o modelo de parceria técnica faz da Haas uma equipe mediana – e olha que ele entende do assunto.
Dan Towriss desmente especulação sobre o destaque da F2, mas admite que 'as coisas podem mudar'

Piloto da Audi troca o descanso total por madrugadas no simulador, viagem à Turquia e um projeto social que vai formar 51 jovens mecânicos.

Favorito após a pré-temporada, britânico coleciona desventuras enquanto Antonelli vence e lidera o Mundial.
Novo chefe da equipe, Marcin Budkowski, exalta o mexicano, que ainda não pontuou na temporada, mas lidera Valtteri Bottas
Ex-consultor da FIA e ex-Alpine, Marcin Budkowski assume a equipe novata e explica por que escolheu o desafio americano — mesmo com o time na lanterna.
Time americano troca chefe durante o recesso de verão e avisa o interessado na última hora – talvez o melhor resumo da F1 moderna?

Ex-recruta da FIA e da Alpine chega para liderar a transição da equipe americana da fase de construção para a busca por performance na F1

Circuito malaio retorna ao calendário após quase uma década, mas a notícia vem com uma bagunça geográfica digna de pit stop desastrado.

A equipe de Grove vive um meio de temporada de altos e baixos (mais baixos, diga-se), mas ainda sonha com uma reação na segunda metade do ano.
Sem a pressão da briga pelo campeonato, australiano se permite testar limites e brincar com o carro
Em podcast, piloto embaixadora da Aston Martin defende que mulheres podem competir na F1, mas sugere ajustes em F2 e F3 para o jogo ficar justo.
Criado para socorrer quem fica para trás, o sistema agora é o novo campo de batalha nos bastidores da categoria.

A temporada ainda nem chegou na metade e já tem fila de candidatos a ‘maior frustração’. Spoiler: não falta gente na lista.

Heptacampeão de 41 anos compartilha treino intenso de core, enquanto o campeonato espera por ele com 50 pontos de desvantagem.

Levantamento da F1.com mostra que o francês é o que chega mais perto de Verstappen desde Ricciardo — e sem precisar de exorcismo.

Fotógrafo Alex O’Connor revela os bastidores de cliques marcantes na primeira metade de 2026 — do ‘fio da agulha’ de Leclerc ao salto de Antonelli.

Em 2026, celebramos o título de 1996 do filho de Graham Hill — com direito a críticos, carro dominante e uma ironia digna de roteiro.
Depois de sofrer como novato, Kimi Antonelli agora briga na frente — e Bradley Lord conta por quê.

De estreia com pontos a um jejum de dar sono, a Audi acordou antes das férias e mostra que o projeto de fábrica está, aos poucos, saindo do papel – com direito a pedra no botão de emergência.

Campeão de F3 e F2, italiano de 21 anos acumula kilômetros na rotina de piloto de testes da McLaren e já ouviu de Zak Brown que tem ‘possibilidades reais’ de chegar à F1.
Chefe Alan Permane autoriza duelos entre juniores da Red Bull; equipe sonha com melhor resultado da história.
Com motor Mercedes e planos em 2026, equipe começou voando, mas rivais apertaram o passo e o boletim veio com um B- meio sem graça.

Série da F1 mostra a ‘bolha’ dos pilotos; desta vez, o foco é o primo-gerente Carlos Onoro, que fala sobre como é gerenciar a carreira de um parente.
Enquanto a Ferrari despeja upgrades como se não houvesse amanhã, a McLaren aplaude e promete seguir com suas próprias atualizações — com um sorriso amarelo.

Sistema de luzes coloridas nos carros poderia acabar com a dúvida entre bandeira amarela simples e dupla — e ainda avisar quando o piloto à frente está só de carona.
Newey estreia sua primeira grande sacada no AMR26, mas a Honda promete um contra-ataque nos Países Baixos

Manobra do holandês na Hungria levou 45,45% dos votos e superou por pouco o duelo com Hamilton no Canadá; público mostrou que gosta de briga de gigante

Com 72 pontos de vantagem no Mundial de Construtores, equipe de Brackley sabe que a temporada só esquenta de verdade agora.

Com um P10 em Mônaco, um Q2 na Hungria e um pacote de atualizações que finalmente funcionou, a Aston Martin chega ao intervalo com motivos para sorrir (mas sem exagerar).
Série de perguntas volta para confundir pilotos; Albon se destaca com humor autodepreciativo.
Graeme Lowdon atualiza a infraestrutura da escuderia, que usa túnel de vento da Toyota e instalações da GM até ter sede própria.

Série do F1.com promete mostrar os bastidores do sucesso na pista — e começa com o psicólogo que convence o piloto de que ele é bom mesmo.
Chefe da F1 diz que bastidores avançam para um retorno ao continente africano, que não recebe a categoria desde 1993.
Com 21 pontos e um Bearman inspirado, equipe americana comemora o recesso de verão, ainda que o ritmo dos rivais tire o sono da garagem.
Ex-W Series e embaixadora da Aston Martin, a britânica vê a F1 Academy como o viveiro perfeito para quebrar o jejum que já dura décadas.
Diretor técnico Neil Houldey reconhece que Ferrari saiu na frente no conceito, mas equipe já trabalha em adaptação para estrear no segundo semestre.
Equipe inglesa, que começou 2026 em desvantagem, usa assoalho revisado e nova asa dianteira para retomar crescimento.

Com vantagem folgada no campeonato, time de Brackley estuda onde 'entregar' a punição de motor — e a pista onde Kimi tem um histórico... interessante surge como favorita.

Honda leva especificação 2 para Zandvoort prometendo mais performance — e menos vibração para Alonso e Stroll.

Vice-líder em 2026, inglês vive melhor fase desde 2021, mas precisou atravessar um deserto de barcos, freios problemáticos e um engenheiro que parecia jogar charadas
Piloto da Mercedes pede Carmen Montero Mundt em casamento em clima de praia, com direito a emoji de anel e coração branco.
Ex-chefe da Alpine sugere que Maranello evite reunião de cobrança e confie no talento de Leclerc
Bicampeão finlandês pede cuidado à ex-equipe em meio à dança das cadeiras da F1 e alerta para o risco de mexer na química do time.
Gigante alemã desembarca na F1 com meta ambiciosa, mas o verão começa com a realidade batendo na porta (e a porta é a oitava posição).

Com Allan McNish no comando, programa já tem dois talentos no radar e um mentor que sabe onde o aperto aperta.

Bottas e Pérez seguram as pontas, mas a falta de ritmo e as quebras fazem da estreia da equipe um aprendizado de fogo — literalmente.

De estreia de filme a prova de ciclismo e testes de pneus: o grid mostrou que descansar também dá trabalho.
Brasileiro rebate a tese de que os carros de 2026 não combinam com estilos de pilotagem e manda a real: adaptação é parte do jogo.

Equipe que quase se afundou com um pacote que não funcionou agora colhe os frutos do aprendizado — e ainda acha graça disso.

Lewis Hamilton e Max Verstappen celebram a data em dias diferentes, mas têm em comum o papel decisivo — e por vezes excêntrico — dos pais na construção de suas carreiras.
Heptacampeão aproveita pausa da F1 para descansar ao lado do novo companheiro
Jovem promessa da Red Bull compara salto da Racing Bulls ao time principal com um choque cultural... que passou rápido.
Piloto de 21 anos da Haas contou no podcast F1 Beyond The Grid como foi guiar o chassi com o qual Ayrton Senna venceu em 1985.
Após um 2025 extremamente difícil, a Alpine voltou a brigar pelo 'melhor do resto', mas as ambições de Briatore vão além.
Teto de gastos obriga equipe de Grove a trocar desenvolvimento por reforma, enquanto carro pesado atrasa o sonho de pontos.

Astros do cinema e do esporte trocaram o glamour por capacete — alguns se saíram bem, outros viveram a experiência.

Analistas dividem opiniões: Barcelona, Canadá e Hungria brilham; Suzuka e Spa são um retrato do caos energético.
Em meio à dança das cadeiras, RBR recorre ao rival Aston Martin para cargo-chave; Lambiase vai para a McLaren.
Gestão do mexicano já negocia vaga em 2027 em Grove, se Carlos Sainz der adeus.
Chefe da Audi responde rumores sobre Sainz e Piastri com um sonoro ‘estamos bem, obrigado’ — e deixa o paddock intrigado.

Domínio no asfalto, drama nos boxes: 61 pontos evaporando e a liderança que poderia ser um passeio no parque.
FIA prometia carros ágeis e leves, mas mudanças para 2026 são mais uma ‘dieta leve’ do que uma transformação radical.
Piloto da McLaren aposta em coleção de produtos para celebrar a natureza global da categoria.
Chefe de equipe vê no novato a solução para um problema que já levou Perez e Lawson ao olho do furacão
Peça única ‘Fuel the Magic’ levou a magia da Disney para a F1 e provou que até a Fórmula 1 pode ser um conto de fadas — com um toque de velocidade.

Metade de temporada e já tirando o sono dos campeões: o britânico da Racing Bulls virou atração no grid.
Ex-chefe da Haas não economiza palavras e coloca em dúvida o futuro do finlandês na equipe americana em 2026.
Bicampeão mundial conta a David Coulthard, no podcast Up To Speed, que questionou seriamente seu futuro no esporte após o grave acidente de 1995.
Piloto comandou as redes da equipe durante o fim de semana e a maioria respondeu com planos de viagem para destinos internacionais.

Com 11 GPs na conta, o jornalista mostra quem está merecendo o salário e quem está apenas escapando dos acidentes.
Aos 38 anos, o argentino fez história na segunda corrida do campeonato mundial: pole, liderança total e volta mais rápida.
Com Newey na prancheta e HQ nova, o plano era arrasar no novo regulamento. Mas atraso no desenvolvimento e motor da Honda engasgado pintam um cenário menos verde-rosado.

Dados mostram que o italiano de 19 anos saltou de ‘aprendiz’ a líder do campeonato com direito a pole e vitória sobre o companheiro de equipe.

Com 50 pontos de vantagem, Kimi Antonelli faz da pausa de verão da F1 um déjà vu histórico — e George Russell que se cuide.

Com motorhome de 3 andares, guindaste integrado e montagem em 48h, a Audi chegou chegando na 'avenida mais exclusiva' da categoria.
Bicampeão mundial acredita em reação do britânico no segundo semestre e torce por briga pelo título.

Q2 de 2026 assusta com queda de 38% na receita, mas a explicação é mais 'calendarização' do que drama existencial.
Piloto da Williams revela que sua influência no carro é mais sutil do que parece, mas garante: desenvolvimento é com ele mesmo.

Um sortudo vai assistir aos GPs dos EUA e da Grã-Bretanha em 2026 e 2027 – mas pode ir andando, porque passagem não está inclusa.

Após um ano de pausa, veterano estreia com a equipe novata e jura que o auge da carreira ainda é um ponto no horizonte.

Nova equipe desembarca na F1 com verba farta e um chefe experiente, mas descobre que montar um carro do zero ainda é um desafio digno de pit stop complicado.

Vinte anos após a primeira vitória na Hungria, revisitamos como o estilo de Button mudou tanto quanto a sua carreira.
Bicampeão mundial acredita que a disputa interna na Mercedes é exatamente o que a F1 precisa.
Chefe da equipe manda recado desafiador no recesso da F1, mas com 11 pontos e nono lugar, o disfarce pode estar funcionando bem demais.

Proposta da Pirelli para baixar calibragem com ajuda de bandeira preta e laranja é rejeitada pelas equipes; Bearman segue ‘andando em balões’.
Ex-engenheiro de F1 exalta força mental de Lando Norris após GP da Bélgica, onde piloto mostrou ritmo forte mesmo com 10 lugares de grid perdidos.

Com confiabilidade de foguete de festa junina, asa 'Macarena' e pneus que se desfazem, Max vê a Red Bull patinar e chega às férias em 6º, sem vitórias em 2026.

Esqueça as arquibancadas: a F1 também se assiste de barco, de roda-gigante, de rede na floresta e até de um vidro suspenso a 76 metros do chão.

Primeiras 11 etapas foram tão malucas que até a gente precisa de um teste para lembrar quem ganhou o quê

De sangue a Sade, de ratel a leão: a origem (nem sempre gloriosa) dos apelidos mais famosos da Fórmula 1.

Neozelandês celebra primeira metade de 2026, elogia novato Arvid Lindblad e projeta segundo semestre com ambição (e um pé atrás)
Time venceu os seis primeiros GPs e segura novidades no bolso; chefe diz que está 'monitorando de perto' quando lançá-las
Após temporada de pódios em 2025, Grove vive seca de pontos e aposta no futuro

Duelos entre companheiros de equipe na 1ª metade de 2026 mostram domínio, equilíbrio e uma ou outra zebra — principalmente para quem não vê a bandeirada.

Após reclamações de Piastri e cia., FIA diz que controle total da energia é inviável — e promete melhorias para 2028.
Com fábrica nova, gênio da aerodinâmica e parceria de fábrica, time descobriu que até foguete precisa de combustível certo.

Com AMR26 em gestação difícil, Aston Martin revive o fantasma do McLaren que não correu – e a dúvida é se a ousadia de Adrian Newey vai dar retorno no futuro.

Engenheiro histórico da equipe de Silverstone parte ao fim da temporada, enquanto o time tenta se reencontrar no fundo do grid.
Ex-piloto vê fase do britânico como drama de construção de caráter; após vitórias na Austrália e China, sorte desapareceu

Chefe da Alpine conta bastidores do acordo com a grife italiana, a persistência para convencer Luca De Meo e o poder de convencimento do GP de Mônaco.
Enquanto alguns temiam que as novas regras da F1 espantassem a torcida, Austin se prepara para um fim de semana lotado

Juízes elegem os destaques da primeira metade; italiano lidera com folga, britânico ex-‘inútil’ agora briga pelo título

Tetracampeão abre o jogo para os fãs em Q&A exclusivo da F1.com — e você ainda pode perguntar como ele não entedia com tanta vitória.
Chefe da Williams reconhece falha em incidente com Sainz e Piastri, mas não perde a chance de criticar o automação do órgão regulador.
Piloto da Haas vê Antonelli e Hadjar brilhando na F1 e acredita que seu dia vai chegar; time, porém, perdeu o rumo no meio da temporada.
Andrea Stella confirma que a equipe usará o conceito, mas sem prazo definido — e o atraso não tem relação com a Red Bull.

Entidade divulga horários oficiais das 12 etapas restantes de 2026 e Sepang sepulta de vez a ideia de corrida noturna.

Com novas regras, temporada tem mais manobras; ge elege a mais bonita e você decide.

Antonelli lidera, Hamilton renasce e a guerra do desenvolvimento vira novela: as lições da primeira metade de 2026.

Time que voltou ao pódio com Sainz agora luta contra o peso do FW48 e a fé do chefe.

Com cinco vitórias em seis corridas, o piloto em sua segunda temporada assume o controle da disputa pelo título e vira o principal destaque do ano.

Com bans para 2027, FIA tenta impedir que times transformem os carros em asas de avião e mantenham a briga na pista – e não no túnel de vento.
Comentarista da Sky Sports usa a vitória da McLaren na Hungria para lembrar que a F1 é mestre em virar o jogo quando você menos espera.

Novato de 2025 passou por sufoco na Europa, reunião com a equipe o salvou e agora ele voa no campeonato.
Após um ano no ostracismo, mexicano abre o jogo sobre as inseguranças e garante que talento supera até carro ruim.
Francês admite que rivais evoluíram mais e cobra resposta da equipe em Zandvoort para não desperdiçar o bom começo de temporada.
Campeão de 1996 aponta semelhanças entre a disputa na Mercedes e o duelo que marcou sua própria história na F1.

Entidade diz que sabia dos problemas, tentou ajustes, mas esbarrou na exigência de aprovação das montadoras — e ainda acha as corridas emocionantes.

Líder do campeonato, jovem da Mercedes acumula elogios do presidente da F1 e torcida do heptacampeão da MotoGP enquanto se aproxima dos recordes italianos.
Em podcast, piloto da Haas de 21 anos garante que segue no programa da Scuderia e não se deixa levar pelo vai-e-vem do mercado.

Chefe da Alpine revela que ele e o atual presidente dos EUA convenceram Bernie Ecclestone a apostar num GP de rua em Jersey; projeto virou fumaça, e Liberty acabou fazendo o que eles não conseguiram.

No intervalo de verão, nossos escribas elegem o melhor GP, os três maiores e o piloto mais subestimado — e não, não é o Verstappen.

Com orçamento de férias pago pela FIA, pilotos alternam entre tédio, padel e testes de pneus antes da etapa de Zandvoort.
Francês estava à frente de Pérez em 2018, mas o destino (e a F1) tinham outros planos
Jovem brilhou na Haas, mas reconhece que a fase vencedora do veterano afastou seu sonho de vestir vermelho.
Comentarista da Sky vê pacote de atualizações como o passaporte de Woking para a briga direta com a líder do campeonato
Ex-chefe da Haas solta o verbo sobre o toque entre Sainz e Piastri no Hungaroring
Escocês rasga elogios a Norris após vitória na Hungria e avalia o campeonato de 2026
Ex-apresentadora da Sky Sports aposta em troca-troca monumental no grid; ninguém confirmou nada, mas o churrasco de especulação já está na mesa.
Holandês abre o jogo sobre a Red Bull e os regulamentos, revela que o motor Ford surpreendeu e deixa claro que a calma é sua maior arma neste meio de temporada.

Com 11 corridas disputadas, a resposta quase unânime dos especialistas é Kimi Antonelli – mas Verstappen e Norris também merecem um troféu de menção honrosa.

Ex-chefe de equipe compara valores de ontem e hoje, provoca com a venda da Alpine e ainda acha tempo para alfinetar a Renault.
Ex-piloto defende projeto de longo prazo da equipe de Silverstone e aposta em vitórias, apesar de um início de temporada para esquecer.
Alan Permane recomenda que Lawson e Lindblad prestem atenção nas comunicações de Max como método de aprendizado — e a dupla mais crua do grid agradece.

Após batida entre Piastri e Sainz, debate sobre regra de bandeira azul esquenta — e até ex-piloto de IndyCar entra na roda.
Sainz e Albon admitem que a meta para o segundo semestre é quase tão distante quanto a vitória na temporada.

De um novato histórico à primeira vitória de Hamilton na Ferrari, passando pela fofoca generalizada e o naufrágio da Aston Martin — o grid não deu sossego.
Allan McNish entrega a real: evolução da unidade de potência fica por aqui; Nico destaca ganho de dirigibilidade

Consultor da Alpine, italiano fala sobre valuation, sprints, Gucci e Gasly — e ainda arranja tempo para criticar sopa requentada.
Após rádios recheados de reclamações na Hungria, comentarista da Sky sugere que o holandês pode estar preparando o terreno para trocar a Red Bull pela McLaren.
Primeiro cão desde a perda de Roscoe, filhote de golden retriever chega com nome de dispositivo de segurança — e a missão de alegrar a casa do piloto.
Chefe da equipe americana diz que time briga em condições desiguais e precisa de mais verba para alcançar o teto orçamentário da F1
Apresentadora encerra 14 anos no paddock antes do GP da Áustria e conta como os pilotos reagiram à saída.

Chefe de equipe e espanhol mostram confiança total no projeto, apesar dos tropeços em 2026 – e ainda tem contrato no meio

Nove vezes campeão das duas rodas, Valentino Rossi rasga elogios ao fenômeno de 19 anos que lidera a F1 e coloca a Itália de volta no mapa.
Em podcast, mexicano diz que observar a liderança ‘pura’ do holandês o fez evoluir — enquanto tentava sobreviver ao rolo compressor.
Racing Bulls revela bastidores do primeiro GP caseiro do novato, que vai para a pausa de verão na 11ª posição, com um oitavo lugar na bagagem e a pinta de quem não veio para passear.
Britânico usa bom humor para elogiar rivalidade interna na McLaren, que ele próprio admite ter sido essencial para sua evolução na F1
Comentarista da Sky Sports cutuca heptacampeão, mas ele segue vice-líder, colado no campeonato atrás de Kimi

Chefe do circuito americano diz que novas regras não afastaram fãs e explica por que a categoria continua enchendo arquibancadas (e gramados).
Ex-piloto de F1 pede Riley Whittall em casamento no luxuoso Montage Laguna Beach e celebra: 'Para sempre com minha melhor amiga!'
Piloto britânico celebra vitória, mas avisa que o melhor só vem quando a equipe decifrar o enigma do seu próprio bólido.
Conflito no Irã tira etapa da data original, e Malásia vira palco da corrida; fornecedora de pneus antecipa mudanças.

Museu de Silverstone usa realidade mista para contar a história do último campeão italiano da F1 — e te coloca para trabalhar em um pit stop dos anos 1950

Sho Tsuboi e Nirei Fukuzumi ganharam a chance de guiar um carro de F1, com os fãs acompanhando de perto das arquibancadas.

Em meio ao intervalo da temporada, campeões e vencedores analisam a briga interna na Mercedes e a volta por cima de Lewis Hamilton.

Britânico comemora evolução pessoal em 2026, mas admite que a McLaren não acompanha. Primeira vitória só veio na Hungria.
Líder do campeonato, italiano corre risco de punição em casa enquanto equipe decide sobre trocas de motor.
Depois de varrer as seis primeiras corridas, a equipe alemã vê rivais tomarem cena e a temporada esquentar.
Depois de um início avassalador, a equipe alemã vê a concorrência se aproximar — e o campeonato vira uma disputa de desenvolvimento.

Time de Grove admite que pacote de Baku não será suficiente e já sonha com 2027 — enquanto a Aston Martin dá aula de evolução.

Heptacampeão cala críticos com pódios e vitória pela Ferrari; bicampeão brasileiro, especialista em 'dar a volta por cima', aprova a fase

Aproveitando a pausa de verão, o Grid Geral faz aquele balanço de meio de ano com direito a elogios, alfinetadas e uma ou outra risada nervosa.
Ex-chefe da Haas aposta que britânico avalia deixar Mercedes e mira projeto da Audi em 2028.

Em episódio do Off The Grid, piloto da Racing Bulls revela os bastidores da ascensão turbulenta – de dúvidas existenciais a eliminar Max Verstappen na classificação de Cingapura.

Com um investimento de €250 milhões e um novo complexo, o circuito germânico faz sua jogada – mas Stefano Domenicali lembra que a fila de candidatos é longa e o cheque precisa ser gordo.
Piloto italiano comenta bastidores da saída de Hamilton da Mercedes, anunciada em 1º de fevereiro de 2024, quando a falta de contrato firme levou o heptacampeão para a Ferrari
Piloto da Haas, francês participou de parceria com o filme e já usou capacete temático nas GPs da Bélgica e da Hungria.
Após um mês de exibição por shoppings, piloto tailandês-britânico foi a atração final da primeira visita oficial de um piloto ativo da equipe ao país desde 1993.

Enquanto rivais testavam na Hungria, McLaren foi para o Algarve com o carro de 2023 e ainda levou o campeão da F2 para aprender com os pilotos titulares.
Vitória do inglês impressiona a equipe alemã, que corre para ajustar confiabilidade e desempenho
Ex-chefe da Haas detona desempenho da equipe de Grove e sugere que paciência está acabando com James Vowles

Piloto da Mercedes reclama de sequência de problemas mecânicos e erros da F1, enquanto vê Antonelli disparar.

Enquanto os fãs pedem dados, Domenicali cita George Lucas e diz que ninguém quer saber de bateria – mas será mesmo?

Colunista defende que projeto de Lawrence Stroll com Adrian Newey é mais atraente que simplesmente entrar em uma McLaren já rápida.
Enquanto a Pirelli foca nos pneus de 2027 com Colapinto e Bortoleto, a Aston Martin dá destaque ao seu “plano B” no Hungaroring.
Chefe da Williams abre o jogo em podcast e coloca heptacampeão como peça-chave na sua forma de comandar equipe

O tetracampeão reconhece o domínio do novato da Mercedes, enquanto admite que sua própria temporada virou uma ‘selva’.
Sepang encerra jejum de nove anos, mas a etapa será disputada sob o nome de ‘Grande Prêmio do Bahrein na Malásia’.
Após nove anos, Sepang recebe a F1 em outubro de 2026, só que com um nome curioso: GP do Bahrein na Malásia.
Presidente e CEO da F1 afirma que energia elétrica é assunto de engenheiros, não de fãs.

Análise do especialista mostra que o risco da asa traseira invertida pode não compensar o ganho aerodinâmico — e ninguém quer ser o próximo a rodar na curva.

Brasileiro da Audi coloca dupla do canal Quadrant para suar em treinos de cervical, reflexo e até padel; resultado é viral hilário

Após primeiro semestre com pódios ocasionais, equipe foca no próximo ano; Verstappen tem altos e baixos.
Bobby Epstein, do Circuit of the Americas, diz que a F1 não precisa mais se preocupar tanto em evitar conflitos com a NFL e o college football como antigamente.

Presidente da F1 celebra ‘fenômeno’ Kimi Antonelli, mas já planeja plano B para o calendário caso a situação geopolítica não melhore.

Jovem piloto britânico mostra maturidade ao falar sobre futuro na F1 e admite que, apesar de amar a Ferrari, não vai ficar parado vendo a grama crescer.

Pirelli aproveita o recesso da F1 para colocar jovens pilotos para trabalhar: 141 voltas de Bortoleto e muita borracha queimada.

Após pacote de atualizações da Aston Martin, nova especificação do motor Honda faz primeiros quilômetros no Hungaroring e promete dar mais fôlego ao time.

Com arquibancadas lotadas, números de TV em alta e uma pegada de carbono emagrecendo, os novos regulamentos estão valendo a pena — e os fãs estão adorando cada segundo.
Apesar do quarto lugar no Mundial de Construtores, a equipe de Milton Keynes mostrou evolução e agora assusta a concorrência.
Com regras focadas em energia elétrica, a F1 consultou 60 mil fãs e descobriu que a maioria está aprovando. Será que é a opinião de todos ou só de quem respondeu à pesquisa?

Com guerra no Oriente Médio bagunçando tudo, F1 segura calendário de 2027 e já pensa em alternativas para temporada atual e futura.

Relatório semestral da F1 celebra crescimento global, mas sobre a Apple… bom, a Maçã não gosta de compartilhar suas contas.
F1 dá um jeitinho criativo para contornar conflito no Oriente Médio, mas ainda faltam resolver os casos do Catar e Abu Dhabi.
Com Bahrain e Arábia Saudita adiados, categoria buscará substitutos europeus para não rivalizar com o futebol americano.

O espanhol é bicampeão, mas seu maior legado pode ser o humor seco e as cenas que viraram meme — de bronzeado em Interlagos a danças no TikTok.

Piloto reclama de ‘degradação do carro’ durante o GP da Hungria, e chefe admite: a sensibilidade de Max é coisa de outro mundo

Com conflito escalando, presidente da F1 admite que GP de Abu Dhabi pode ser substituído por etapa europeia; WEC já pulou fora.

Lando Norris vence pela primeira vez em 2025, mas o destaque mesmo foi a quarta penalização seguida de Hamilton e os ajustes de última hora no calendário por causa da guerra.

George Russell foi de P6 a lanterninha em segundos no Hungaroring, mas a Mercedes garante: o piloto não teve culpa – o carro resolveu cantar de galo sozinho.

Lando Norris mostra que campeão não se faz só de talento, mas de esperar o carro resolver os problemas

Pierre Gasly leva a melhor apesar de um 12º lugar, enquanto o ‘quase’ triunfo de Piastri rende quinto. Edd Straw explica suas polêmicas notas.

Após dominar poles com manobra na bateria, Mercedes vê Ferrari tentar replicar o pulo do gato – mas em Hungaroring o risco não compensou.

Sexta corrida seguida sem pontos para a equipe americana, que agora apela para as férias e upgrades futuros.

Lando Norris finalmente vence em 2026, Verstappen faz milagre com carro degolado, e Antonelli leva podium sem pisar no freio – mas a coitada da Ferrari fica na mesmice.
Após seis vitórias consecutivas, equipe alemã venceu só duas das últimas cinco corridas; chefão não se preocupa com progresso da McLaren.
GP da Malásia rebatizado como GP do Bahrein gera surpresa e diversão no paddock
Bobby Epstein afirma que COTA pode ajudar, mas não após o GP de Las Vegas

Depois de um início promissor, a Alpine viu a Racing Bulls passar à frente no campeonato. E os pilotos não estão nada felizes com o carro.
Depois de um GP da Hungria para esquecer (18º, duas voltas atrás e um toque com Piastri), Carlos Sainz já sabe onde vai passar o recesso: nas Ilhas Baleares. Sorte a dele.
Depois de Mercedes, Red Bull e Ferrari, é a vez da McLaren mostrar as cartas – e o grid vira um ‘quem inova mais’ semanal.
Depois de Red Bull e Ferrari turbinarem seus carros, é a vez da McLaren mostrar as garras — ou pelo menos as asas dianteiras.

Andrea Stella diz que pacote corrige o curso do projeto de 2026; Gary Anderson detalha as mudanças e alerta: cada pista trará desafios diferentes

Enquanto a F1 tira férias, os brasileiros Gabriel Bortoleto e Rafael Câmara aproveitam para rodar com Audi e Ferrari em testes que vão de pneus de 2027 a preparação para vaga na Haas.

Depois de um desempenho pífio em Spa, a equipe pula três carros no grid e mostra que o pacote de atualizações valeu a pena — mas ainda há chão pela frente.

Entre corrida e política, a Hungria serviu de palco para noivado no box da Haas, corner ‘Hamilton’ e até presidente fotógrafo.

Lando Norris coloca McLaren de volta ao topo do pódio, enquanto Verstappen e Antonelli completam o pódio e Piastri vê a vitória escapar por causa de um retardatário.
Britânico garante que sétimo lugar na Hungria é motivo de comemoração — e que o otimismo é obrigatório antes das férias
Ex-mecânico da equipe revela que projeto próprio de motores para 2026 está superando as expectativas internas.
Problemas no motor e no software deixaram George Russell em maus lençóis em Budapeste

Andrea Stella elogia a ‘grande corrida’ entre Norris e Piastri, mesmo após a falha na caixa de câmbio de Piastri e o acalorado diálogo pelo rádio.

Ex-chefe de desenvolvimento de pilotos da Mercedes assume vaga deixada por Helmut Marko na equipe de Milton Keynes.

Chefe da Mercedes lamenta fim de semana de 'catch-up' em Budapeste, mas celebra mais um pódio do líder do campeonato.

Fim de semana de altos e baixos na Hungria: Ferrari desperdiça chance de 1-2, Russell sofre com má sorte, Verstappen briga com carro 'quebrado' e Aston Martin surge como ameaça no meio do pelotão.
Mesmo com vantagem aumentada na Hungria, chefe da Mercedes segura o entusiasmo e deixa Kimi com os pés no chão (e sem a coroa de favorito)
Piloto da Williams tenta se justificar sobre toque com Piastri no GP da Hungria, mas recebe nota da comunidade que questiona sua versão.
Piloto da Red Bull admite choque após segundo lugar em Hungaroring com carro danificado
Scuderia viu fim de semana promissor desandar no domingo; chefe da equipe não poupou críticas à própria execução.

Fred Vasseur não poupa críticas após desempenho frustrante da Scuderia: ‘Tudo deu errado’.

Após uma temporada de quase-acertos, Nico Hulkenberg marca seus primeiros pontos para a Audi na Hungria, tirando a equipe da frente da Williams na classificação.

Entre um pitaco do piloto e um ‘late lunge’ do Verstappen, a Racing Bulls faturou os pontos que deu — e Lawson saiu como o herói do dia.

Britânico da Mercedes sofreu com anti-stall na largada e admite que temporada virou uma montanha-russa – e não das divertidas
Chefe da Mercedes não gostou nada de ver o jovem italiano e o heptacampeão atrapalhados por retardatários na Hungria.

O editor da The Race coloca Norris, Verstappen e Piastri entre os primeiros, mesmo com abandono de Piastri. E dois overachievers do meio do pelotão vão parar no fim da lista.

Sétimo título mundial não impede o piloto de levar multa por acelerar 0,01 km/h além do tolerado; chefe da Ferrari chama de 'sequência de erros'.

Problema de largada de George Russell foi detectado pelo colega Kimi Antonelli ainda no cooldown room; entenda o 'top of the pack' que virou pesadelo da Mercedes.
Ex-piloto aposta que o pacote de atualizações da equipe de Silverstone vai transformar o ano melancólico em colheita farta na F1 2026.
Britânico supera Piastri na Hungria com direito a pole por 0s012 e recuperação de primeira volta
Ex-piloto aponta dupla como favorita em Sepang após realocação do GP do Bahrein.
Após vitória dominante na Hungria, britânico não economiza autoconfiança e alfineta colega de equipe.

Com um dos chassis mais ágeis do grid, a Ferrari esperava brilhar no Hungaroring, mas erros estratégicos e operacionais limitaram a equipe ao 4º e 5º lugares. Fred Vasseur classificou o domingo como 'pobre'.
O chefe da McLaren não tolera bagunça – nem mesmo a da mesa de entrevistas. E os jornalistas já sabem disso.
Scuderia transforma final de semana promissor em aula de como não fazer, e Fred Vasseur já sabia que o problema não era a sexta-feira.

Após estreia dos upgrades na Hungria, Alonso e Stroll veem luz no fim do túnel — ou pelo menos um pouco mais de competitividade.

O heptacampeão admite 'erros custosos' enquanto um fim de semana promissor da Ferrari se transforma em uma lição de quinto lugar em autossabotagem.

Oscar Piastri liderava, tomou um toque de Carlos Sainz (que disputava o último lugar como se fosse o título), e ainda teve falha no câmbio. 'Tudo que podia dar errado deu', resumiu.

Enquanto Lando Norris vencia, Petr Pavel, chefe de Estado da República Tcheca, circulava pelo paddock com credencial de fotógrafo e clicava os carros como um profissional qualquer.

Primeira vitória do inglês em 2026 vem após upgrade da McLaren; Verstappen termina em 2º com estratégia agressiva da Red Bull

Williams reclama de pane no sistema de aviso de voltas perdidas; espanhol leva 5s de punição e termina em 18º

Problema técnico nos sinais automáticos provoca confusão e colisão; Piastri critica Sainz, que alega ‘boa desculpa’.
O heptacampeão levou uma punição que custou caro durante o GP da Hungria, mostrando que na F1 qualquer deslize pode sair caro.
Britânico acredita que chamada tardia aos boxes durante VSC lhe custou posição na Hungria
Após fim de semana encorajador com o B-spec, time britânico testará motor atualizado da Honda no Hungaroring.

Com estratégia ousada e um toque de sorte, Kimi Antonelli conquista terceiro lugar na Hungria e amplia liderança no campeonato para 50 pontos.
Penalidade de cinco segundos deixa piloto da Mercedes a ver navios após ultrapassar limite do pitlane por um fio de cabelo. Anthony Davidson fica perplexo.
Australiano levou toque de Sainz quando o espanhol era retardatário; punição de cinco segundos foi considerada branda pelos comissários.
Com um anti-stall no apagar das luzes, George Russell vê a Hungria praticamente selar seu destino e Kimi Antonelli disparar na liderança.
Sistema de sinalização deu pane no GP da Hungria, e os pilotos viraram ‘reis da cegueira seletiva’ – mas não por vontade própria.

Com chassis melhorado e motor fresco, a dupla espera deixar de ser coadjuvante em 2026

McLaren vence, mas perde a dobradinha com o abandono de Piastri; Verstappen aproveita VSC para ficar em segundo.

Alex Albon atinge o centésimo GP pela equipe de Grove, mas admite que ainda tem muito a conquistar – e torce por chuva para comemorar como merece.

Punições por obstrução e bandeira amarela alteram grid em Budapeste; Norris mantém pole, Leclerc sobe para primeira fila.

Sob nome oficial de Gulf Air Bahrain Grand Prix in Malaysia, prova substitui etapa cancelada no Bahrein devido a conflitos no Oriente Médio; circuito de Sepang recebe a F1 pela primeira vez desde 2017.

Com 30 sessões de classificação no ano, os números já começam a contar histórias — algumas cômicas, outras apertadas demais para o coração dos chefes.

O líder do campeonato reconhece que a falta de novidades no carro começa a pesar, mas ainda confia no ritmo de corrida para salvar o fim de semana.

Alemão da Audi consegue vaga no Q3 em Hungaroring, mas admite preocupação com distância para rivais diretos.
Andrea Stella, chefe da McLaren, trata pole de Norris na Hungria como ‘excesso de rendimento’ e deixa fãs se perguntando se ele já sorriu algum dia.
McLaren acha que ceder o carro para um novato no FP1 bagunçou mais o fim de semana de Oscar do que qualquer peça nova
McLaren sai por último no Q3 e garante primeira pole do ano de uma equipe não-Mercedes, enquanto Hamilton já se preparava para a festa
Britânico explica eliminação no Q1 na Hungria enquanto equipe lamenta a inconsistência do carro

Pilotos criticam má qualidade do asfalto novo; Norris diz que é ‘loteria’ e Bearman alerta para ‘ondulação enorme’ na primeira curva.

Piloto britânico danifica motor no Q3 da Hungria, troca unidade e fica à beira de penalidade; equipe leva motor quebrado para a fábrica na esperança de um reparo 'heróico'.

Lando Norris surpreende ao conquistar a primeira pole da McLaren no ano, mas o histórico do Hungaroring sugere que a corrida ainda pode ser uma caixinha de surpresas.

Brasileiro da Audi celebra crescimento após início turbulento e mira se consolidar como quinta força na F1

Max Verstappen tenta manter a hegemonia no 'mar laranja' antes do GP da Holanda se despedir da F1.

Britânico dispara em Hungaroring enquanto brasileiro busca recuperação. Campeonato para por um mês depois da corrida.

Enquanto o grid se prepara para a pausa de verão, analisamos os principais tópicos: o jejum de pódios de Lando, o conforto de Kimi na liderança e a Aston Martin que está 'muito melhor' (mas ainda sem vencer).

McLaren aproveita upgrades e desbanca Ferrari por 0s012; Hamilton perde três posições por atrapalhar Piastri; Verstappen reclama de degradação aerodinâmica
Novo Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ estreia no GP da Hungria de 2026 prometendo não deixar a corrida na mão mesmo com pista molhada
Equipe britânica coleciona eliminações no primeiro corte do grid e faz de Alonso um especialista em sessões curtas.
Carlos Sainz expressa ceticismo sobre a capacidade do pacote de atualizações da Williams em reduzir a desvantagem de um segundo necessária para disputar pontos.
Britânico terá nova unidade de potência após vazamento d'água no quali, mas sem punição no grid.

Com atualização monstruosa na Hungria, AMR26 vira 'outro carro' e deixa concorrência sonhando alto (ou quase isso).

Monegasco admite que dificuldades nas curvas 1 e 12 o prejudicaram, mas penalidade a Hamilton dá vantagem a Leclerc no grid.

Piloto da Mercedes compara vazamento a brinquedo e admite que final de semana foi difícil; mas esperança na corrida.
Britânico da McLaren supera Hamilton por um fio de cabelo e encerra domínio da Mercedes nas poles em 2025; heptacampeão ainda pode levar punição por atrapalhar Piastri
Com um V6 novinho em folha, Mercedes espera que o calor húngaro não derreta o plano de jogo de Russell.

Sete vezes campeão é punido por atrapalhar Piastri no Q3 e cai para quinto; Leclerc herda vaga na fila ao lado de Norris.

Max Verstappen critica perda de performance aerodinâmica durante o Q3; carro se torna 'indirigível' e chefe da equipe admite dificuldades.
Circuito malaio pode substituir etapa cancelada no Bahrein; anúncio em breve
Bicampeão leva carro à Q2 pela primeira vez no ano e quebra a incômoda sequência de últimas filas
Bicampeão garante vaga no Q2 no GP da Hungria, encerrando sequência de cinco sessões na última fila da Aston Martin – e ainda a dois segundos do ritmo.
Jovem piloto da Mercedes pode cair no grid do GP da Hungria por suspeita de desrespeito à bandeira amarela na classificação.
Mercedes pode perder o quarto lugar no grid da Hungria se piloto for punido por ignorar bandeiras amarelas.

Piloto da McLaren quebra jejum de poles em 2026 e tira a liderança de Hamilton, que é investigado por atrapalhar Piastri

Equipe britânica aposta em pacote agressivo de aerodinâmica para fazer o AMR26 funcionar no estilo preferido de Adrian Newey.

McLaren reage após sexta-feira apagada e coloca Norris à frente da Ferrari e Mercedes; Red Bull segue atrás do pelotão da frente.

Pacote de 16 atualizações dá sobrevida ao AMR26, mas espanhol pede calma: ‘É só o primeiro passo’
Chefe da Haas admite que a inconsistência do VF-26 dificulta avaliar o francês, que já perdeu a classificação para Bearman por 11 a 3.

FIA e organizadores lidam com ondulações e asfalto deteriorado nas Curvas 1 e 14 após reclamações dos treinos de sexta-feira.
Sete vezes campeão brinca que fãs precisarão de um filme para entender o que aconteceu na Hungria.

Com tensão entre EUA e Irã ameaçando Qatar e Abu Dhabi, a F1 coloca Imola no banco de reservas para a última corrida do ano — e o termômetro promete ser o maior adversário.

Charles Leclerc e Lewis Hamilton colocaram Ferrari na frente nos treinos, mas monegasco pede cautela: 'Não acho que teremos essa vantagem amanhã'

Brasileiro da Audi teve classificação complicada, com volta deletada e bandeira amarela, mas assume que faltou ritmo para o Q3 – e ainda confia em pontos no domingo.

Classificação deste sábado define o grid da 11ª etapa do ano; Leclerc busca defender pole de 2025, e a Audi do brasileiro promete emoção.

Scarlet cars voam no Hungaroring, mas rivais prometem briga no sábado

Com Leclerc e Hamilton voando, os italianos largam na frente enquanto a equipe campeã busca equilíbrio e a McLaren testa asas novas

Circuito de Austin lança ingresso separado para quinta, com pit lane walk e F1 Academy, e ainda dá acesso de cortesia para quem já tem ingresso do fim de semana.

Ferrari lidera TL1 e mostra força, mas Leclerc alerta que vento e asfalto irregular podem nivelar o grid no sábado.

Brasileiro confia em bom resultado no GP da Hungria após sexta-feira promissora; circuito favorece carro da equipe estreante

Enquanto Leclerc e Hamilton dominam os treinos, Mercedes patina e Russell já admite: 'Ferrari parece muito forte'

Após um primeiro dia de poeira e vento, o francês vê a Scuderia como a ‘carro a ser batido’ e já sente saudades da Bélgica

Apesar de perder o FP1 e enfrentar pista escorregadia, australiano mantém otimismo: ‘Se fizermos um bom dia, parece que há muita coisa em jogo.’

Equipe de Silverstone leva novo conjunto aerodinâmico à Hungria; Alonso aprova correlação e projeta briga no meio do pelotão.
Lewis Hamilton lidera Charles Leclerc no segundo treino livre do GP da Hungria, enquanto Franco Colapinto bate na última curva e provoca bandeira vermelha.
SF-26 mostra força nas curvas lentas, mas Hamilton e Leclerc evitam empolgação; Mercedes reclama de equilíbrio

Pacote de 16 peças estreia com falha na suspensão de Stroll, mas Newey vê potencial após FP1

Enquanto Colton Herta patina na F2, a Cadillac já começa a sonhar com um piloto da casa — e ele é brasileiro.

Enquanto as equipes gastam fortunas em milésimos de segundo aerodinâmicos, a preparação mental segue sendo o ativo mais subestimado do grid – e alguns pilotos já entenderam isso.

Ferrari domina segundo treino livre em Budapest, com Hamilton à frente de Leclerc; Alpine de Colapinto bate na entrada da última curva
Governo malaio faz estudo de viabilidade para GP substituto, enquanto conflitos tiram Bahrein e Arábia Saudita do calendário.

Novo gráfico de estratégia promete transformar telespectadores em gênios da engenharia de corrida — sem o estresse do rádio do engenheiro.

O francês admite sentir dúvida e pressão ao assumir vaga ao lado de Verstappen, mas já mostra serviço.

McLaren chega ao Hungaroring com pacote aerodinâmico robusto, mas Lando Norris prefere manter os pés no chão — e a língua no freio.

Britânico admite que disputa contra Antonelli é a mais dura psicologicamente, mas garante que bug já foi resolvido. Só falta resolver a diferença de 50 pontos.
Time americano começa 2026 com promessa, mas rivalidades e desenvolvimento deixam Haas no vácuo — e já são quatro corridas sem pontos.

Equipe britânica finalmente tira do papel o tão esperado pacote B-spec, enquanto rivais também trazem retoques — mas o verdadeiro teste será se os dados de simulação não mentem.
Equipe de Silverstone pula atualizações graduais e aposta tudo em pacote agressivo na Hungria.

Em reunião com pilotos na Hungria, comissários reconhecem que deveriam ter dado penalidade de 5 segundos ao monegasco por toque em Piastri; Hamilton foi um dos ausentes.
Gerenciamento complexo de energia dos futuros carros da F1 força mudança mental; George Russell não se adapta bem ao carro da Mercedes nesta temporada

Algoritmos ‘pensam’ no lugar dos pilotos e deixam a torcida boquiaberta — e frustrada — com decisões elétricas duvidosas.
Ex-chefe da equipe aposta que o francês está na última temporada pela equipe americana e que a academia da Ferrari já tem substituto na mira.

Com 8 vitórias de Hamilton e curvas que testam até a paciência, GP da Hungria promete emoção antes do recesso. Veja horários e onde assistir.

Circuito húngaro troca números por nomes de ídolos e, de quebra, eterniza disputa entre Senna e Piquet em plena curva 1

Com a instabilidade no Oriente Médio, o governo malaio confirma que estuda trazer a Fórmula 1 de volta a Sepang para ocupar a vaga do GP do Bahrein.

Com Ocon na corda bamba e a parceria técnica como trunfo, pernambucano de 21 anos é o favorito para vaga em 2027. Mas tem campeão sem vitórias e um japonês com duas alianças no meio do caminho.

Problemas de deploy resolvidos, toque polêmico admitido e medo de Aston Martin marcam o dia de mídia antes das férias.

Equipe americana enfrenta problemas de desempenho imprevisíveis entre os carros, e pilotos admitem que a briga nem sempre é justa.

Britânico está em segundo no campeonato, atrás de Antonelli, mas mostra confiança renovada na Hungria

Equipe estreante segue zerada, mas vê caos como aliado – e promete evolução após o verão
O australiano não poupou críticas aos sistemas de aprendizado que podem pegar os pilotos desprevenidos; polêmica domina o dia de mídia em Budapeste.
Jovem italiano chega a Budapeste com 50 pontos de vantagem após colisão entre os britânicos da Mercedes
Ex-piloto da F1 destaca postura do chefe da Mercedes em momentos de pressão: profissionalismo que deveria virar exemplo.
Grand PrixView Thursday promete acesso antecipado ao circuito e muita diversão – e o bolso dos fãs agradece (ou não).
Conflito no Oriente Médio tira duas provas do calendário de abril, mas F1 mantém esperança de realocá-las
George Russell afirma que problema de calibração no software da unidade de potência estava por trás da queda de desempenho; correção deve ser validada em Monza.

Scuderia adota winglets no estilo ‘Macarena’ para aumentar downforce em Hungaroring, enquanto McLaren testa sua própria versão e Mercedes também entra na festa.
Red Bull está prestes a contratar Gwen Lagrue, que deixará a Mercedes para assumir o comando do programa de desenvolvimento de pilotos da equipe austríaca.

Regra obriga times a ceder volante; confira quem vai encarar o desafio de não bater o carro alheio em Budapeste.
Piloto da Haas soma 3 pontos em 10 corridas da temporada 2026 e admite inconsistência do carro.
Para o ex-piloto indiano, a atual campeã de construtores ‘perdeu o bonde’ das novas regras e precisa repensar a estratégia.

Com GP do Bahrein ameaçado por conflito no Oriente Médio, Malásia surge como opção para outubro
Sergio Perez, piloto da Cadillac na F1, acredita que o pacote B da Aston Martin no GP da Hungria pode diminuir a distância para sua equipe. Mike Krack, diretor de pista da Aston Martin, diz que a atualização não é questão de vida ou morte.
Com GP da Bélgica para esquecer, piloto da Mercedes vê seu nome em especulações, mas comentarista da Sky descarta saída.

Após George Russell sofrer com falta de velocidade em Spa, equipe apertou os parafusos no software — e descobriu que o problema estava nos bits, não nos pilotos.

Equipe de Silverstone aposta tudo em pacote mais leve para deixar de ser lanterna

Com curvas que lembram kart, ultrapassagens raras e uma tradição de vencer sem largar na frente, o GP da Hungria promete emoção (e calor) neste fim de semana.

Com curvas que lembram Mônaco, temperatura de forno e apenas uma reta, o GP da Hungria testa paciência e estratégia dos pilotos — e a sorte de quem acertar o pit stop.
Ex-piloto e comentarista da Sky Sports vê risco de turbulência mental no jovem britânico após mais um fim de semana complicado na Bélgica.
Comentarista da Sky Sports critica regulamento que tornou corridas dependentes de gerenciamento de energia

Um ano depois de sugerir que a equipe trocasse de piloto, heptacampeão agradece à Ferrari e já pensa em filme: 'Vou contar tudo'

Doze meses depois de chorar em Spa, italiano vence com autoridade, dispara na liderança e iguala lenda italiana.

Com corridas no Bahrein e Arábia Saudita ameaçadas, a Fórmula 1 cogita ressuscitar o GP da Malásia.

Após abandonos e atuações apagadas, inglês finalmente tem a confirmação de que o hardware não estava com defeito — só a calibração. Agora é torcer para o Hungaroring não ter tantas retas.

Em meio a especulações sobre o futuro de Verstappen, Laurent Mekies admite que o telefone da Red Bull não para de tocar – e não é telemarketing.

Com as quatro obrigatórias de cada time, a temporada já tem estagiários de sobra; veja quem já passou pelo batismo na FP1.

O GP da Hungria completa quatro décadas de história, com ultrapassagens lendárias, estratégias ousadas e pitadas generosas de caos. Confira os melhores (e piores) momentos.

A criadora do Chicken Shop Date coloca seis pilotos no banco do passageiro em busca da carteira de motorista — e promete fazer até donuts.

After a disastrous Belgian GP, the team introduces a major upgrade package in Hungary, but Fernando Alonso’s future remains uncertain.
Com cancelamentos no Oriente Médio, a temporada 2026 chega à metade em Hungaroring, e a F1 tem decisões importantes para tomar antes do recesso.
Equipe britânica apresenta versão B do carro, que alguns chamam de novo modelo após novos testes de crash.
Equipe inglesa traz atualizações promissoras e reservista ganha mais quilometragem.
Chefe da Mercedes diz que time também está perdendo pontos no campeonato de construtores — e a paciência.

Com temperaturas de até 32°C e 40% de chance de chuva, pilotos vão precisar de protetor solar e paciência para enfrentar o calorão do Hungaroring.

Entre troféus partidos, confusão no grid e encontros com 'Hide the Pain Harold', o GP da Hungria já nos deu de tudo — e mais um pouco.

Alan Permane revela que o neozelandês precisou de colo e muito simulador para se reerguer após a rápida troca de 2025 — e agora é a referência da equipe.

Para a última corrida antes das férias, a Pirelli aposta nos compostos C3, C4 e C5 no apertado Hungaroring — e promete estratégia de parada única virando um dilema digno de novela.

Piloto da Williams desembarca em Joanesburgo no fim de julho para evento com showcar e promessa de 'ver um GP na África um dia' — enquanto chefões da F1 ainda tentam encaixar Kyalami no calendário.

Ferrari mira nova vitória, McLaren e Racing Bulls trazem atualizações, e a disputa pelo título entra na pausa de verão.
Seis vitórias e seis poles na temporada: Kimi Antonelli venceu na Bélgica e garantiu a liderança para as férias.
Piloto da Mercedes reconhece que acidente no treino livre comprometeu corrida em Spa.

Entre vento, pneus e algoritmos perdidos, pilotos e engenheiros tentam decifrar as novas unidades de potência — e a IA parece estar mais confusa do que eles.

Depois de meses de sofrimento e um abismo de desempenho, a equipe inglesa traz chassi novo e mudanças aerodinâmicas. Será que vai parar de ser a lanterna?

Brasileiro explica que turbo gigante da Audi limita embreagem; equipe sofre com perda de posições.

Com quatro poles na F2 e um título de F3 no bolso, Câmara é o nome do momento para 2027 – e não são só os fãs que estão de olho.

Com cláusula de liberação no horizonte e sétimo lugar no campeonato, equipe tenta convencer Max de que o futuro é em Milton Keynes — e não em outro time.

Chefe da Mercedes alfineta escuderia italiana, que não tem piloto do país desde 2009 e agora corre atrás do líder do campeonato

Reinante campeão da F2, Leonardo Fornaroli ganha mais uma chance no MCL40 — agora no lugar de Piastri. E a McLaren ainda traz um pacote de atualizações para tentar não ser só coadjuvante no fim de semana.

A batalha técnica para domar o fluxo de ar dianteiro tem consequências inesperadas, como o incidente que custou a chance de vitória a Kimi Antonelli em Silverstone.

Algoritmos decidem quando liberar energia, e os pilotos só podem torcer para o computador não acordar com o pé esquerdo.

Equipe leva pacote de atualizações para Budapeste, incluindo novo assoalho e itens aerodinâmicos, mas asa ‘flip-over’ só deve estrear em corrida em Monza.

Com 10.000 km de testes e passes por seis carros diferentes, o reserva da Alpine se tornou o piloto não-titular mais experiente do grid – mas ainda quer mostrar serviço no domingo.

Brasileiro iguala resultado de Silverstone, mas dessa vez venceu a briga entre os ‘mortais’ na Bélgica — e com motor que ainda sofre com déficit de potência.

O VF-26 ganhou nova asa e confiança, mas continua perdendo pontos – e paciência – na F1.

Tetracampeão mundial decide apadrinhar jovem talento da McLaren que já quebra recordes na F4. Será que vem mais um canhoto aí?

Jurados premiam quem evitou a armadilha do Safety Car Virtual; Leclerc e Verstappen amargam prejuízo tático.

Etapa húngara é a última antes da pausa de verão da F1 com temperaturas altas e pista travada; confira cronograma completo

Na Bélgica, a Haas mostrou que seu novo pacote aerodinâmico está melhorando o comportamento do carro, mas a falta de downforce ainda os deixa no fundo do pelotão. Pelo menos os pilotos estão mais confiantes – para serem ultrapassados.
Bicampeão diz que desempenho da Aston Martin não é o que define sua continuidade; o que importa é se ele ainda se diverte com os híbridos.
Isack Hadjar recebe elogios após atuação de gala, enquanto Laurent Mekies jura que a Red Bull está ‘encostando’ na frente — será que o cafezinho pré-corrida fez efeito?
Equipe de Milton Keynes consegue reter profissional que já estava de malas prontas para a Williams.

O piloto da McLaren Júnior, que já é o mais jovem vencedor da F4 britânica, agora tem o apoio explícito do holandês voador. Será que estamos diante do próximo Verstappen?
George Russell continua perdendo tempo nas retas, e a Mercedes está coçando a cabeça — mas ainda não achou o problema.
Depois de Kimi Antonelli vencer na Bélgica, chefe da Mercedes já avisa: se dupla interna começar a brincar de pega-pega, o regulamento interno vem a galope.

Piloto da Audi analisa chances em Budapeste e aposta em pistas com menos retas para se destacar no meio do pelotão

Nova asa dianteira dá confiança, mas problemas de downforce traseiro deixam Haas em busca de tempo de volta — e um pouco de sorte.

Heptacampeão quer igualar recorde de vitórias no mesmo circuito e colar em Antonelli; pista travada pode favorecer Ferrari.

Britânico abandona GP da Bélgica após toque de Hamilton e desaba em áudio: 'Inaceitável!'
Liam Lawson e Arvid Lindblad dispensam o luxo dos jatos privados e encaram um voo low-cost após o GP da Bélgica. O 'cockpit' era mais apertado, mas a vergonha foi pouca.

George Russell foi eliminado na primeira volta na Bélgica, culpando a falta de potência da Mercedes, e solta um discurso inflamado que foi ao ar apenas na TV alemã — o resto do mundo ficou com o áudio cortado.
Do choro no Q1 ao topo do pódio em um ano – o garoto prodígio finalmente mostrou que não é só hype.
Tom Clarkson sugere que equipe italiana deveria ter contratado o engenheiro de Verstappen para servir de ‘para-choque’ entre Lewis e a realidade.
Andrea Stella surpreso com ritmo, mas não com a penalidade que custou a Lando Norris um pódio.

Depois de três fins de semana frustrantes, o italiano coloca um show em Spa enquanto a concorrência tenta entender o que aconteceu
A crash that ended a session also gave everyone a rare peek at the forbidden underbelly of an F1 car – much to the horror of the team's engineers.

Oscar não gostou nada de ter sido empurrado para o mato por Leclerc na Bélgica – e a FIA, mais uma vez, achou que estava tudo dentro do regulamento. Spoiler: a galera do The Race também não entendeu.

Ranking do jornalista destaca performances, com direito a ironias sobre tow de Hadjar e sorte de Bortoleto com o VSC.
O mexicano solta o verbo sobre o ambiente em Milton Keynes e prova que até em time vencedor o clima pode ser de vestiário de novela.

Andrea Stella reconhece que a estratégia conservadora custou a Lando Norris um resultado melhor em Spa, mas, como sempre, o 'se' não cola.

Franco Colapinto salva o dia com um 10º lugar, enquanto Pierre Gasly desabafa sobre o ritmo decepcionante: 'Estamos a anos-luz'

Após um início de temporada para esquecer, o brasileiro de 21 anos emplaca dois P8 seguidos e põe sorriso no rosto de mais de 500 funcionários que vieram de toda a Europa só para vê-lo.

De P21 a P6 com estratégia ousada e ultrapassagens de respeito: o pupilo da Red Bull deixou o chefe boquiaberto na Bélgica.

O novato Arvid Lindblad celebrou o nono lugar na Bélgica com o pacote novo, enquanto Liam Lawson, com o carro velho, só deu tchau da 12ª posição.
Chefe da Mercedes admite que a unidade de potência alemã é a referência na F1, enquanto a FIA aponta outro lado – e a Red Bull fica de orelha em pé.

Enquanto a Mercedes tenta decidir quem assume o berçário, o francês que descobriu Antonelli troca as flechas de prata pelos touros — e promete dar um chega pra lá na crise de talentos em Milton Keynes.
Começando de último, parando duas vezes no início e ainda assim terminando em sexto? Só mesmo Isack Hadjar para transformar um desastre em obra-prima (ou sorte).

Em uma classificação onde a McLaren esperava pouco, Lando Norris entregou uma volta de gala e cravou o terceiro lugar. Baixas expectativas, grandes resultados.

De azarão a algoz: o moleque de 19 anos que ninguém levava a sério agora humilha a concorrência com uma serenidade de monge zen.

Italiano de 19 anos vence GP da Bélgica com maestria, enquanto George Russell coleciona desgraças e Gabriel Bortoleto celebra oitavo lugar.

Heptacampeão dá susto em Spa, mas FIA culpa Ferrari e multa equipe; mecânico passa bem.

Britânico abandona GP da Bélgica após toque com Hamilton e desabafa: perda de potência virou rotina; chefe Wolff admite problema de software nos motores Mercedes.
Jovem piloto da Mercedes celebra sexta vitória na temporada com recado familiar na garrafa de Moët – e de quebra mostra que sabe priorizar o que realmente importa.
Kimi Antonelli vence mais uma, mas o circo da F1 em Spa foi tão caótico que até a asa giratória da Red Bull virou piada interna.
O GP da Bélgica teve de tudo: uma arrancada épica de Isack Hadjar, um Leclerc preso no trânsito, uma Mercedes sem bateria e um pit stop da Ferrari que quase virou atropelamento.
In the land of Eau Rouge and endless straights, the new hybrid engines face an energy crisis that would make a Belgian waffle jealous.

Mecânico caiu, levantou e foi para casa. O bolso da Ferrari que chora.

Ferrari e piloto discordam da penalidade que tirou Russell da prova; Hamilton ainda atropelou um mecânico no pit stop, mas isso é outra história.
Karun Chandhok sugere que o ex-companheiro de equipe precisa de respostas técnicas, não de encontros com Lewis Hamilton.
Depois do sufoco em Silverstone, a equipe achou que Spa seria um pesadelo energético. Spoiler: não foi.
Australiano da McLaren ficou indignado com comissários que não deram nem uma advertência a Leclerc — será que eles estavam ocupados com as batatas fritas de Spa?
O GP da Bélgica rendeu discussão e multa: Lewis Hamilton achou a punição por tocar em Russell um exagero, enquanto a Ferrari pagou caro por um incidente pitoresco no pit lane.

Com uma vitória dominante em Spa, Kimi Antonelli mostra que a concorrência vai precisar de mais do que um Safety Car virtual para tirar o título de suas mãos.
Com o abandono de George Russell, o líder do campeonato abre boa vantagem, mas mantém os pés no chão (e as rodas na pista).

Com direito a Safety Car, colisão entre irmãos de equipe e uma chuva que não veio, o GP da Bélgica foi um prato cheio — e Kimi Antonelli aproveitou para abrir 45 pontos na liderança.

Monegasco até sonhou com vitória consecutiva, mas a Mercedes de Antonelli lembrou que a vida (e a Ferrari) não é tão simples assim.

Kimi Antonelli vence na Bélgica e abre 45 pontos de vantagem; George Russell vive seu pior momento na Mercedes. E a corrida? Bom, os carros elétricos de parque de diversões dão mais emoção.
Ferrarista e Piastri se enroscam em Spa, mas FIA decide que não foi dolo — e o paddock respira aliviado (ou não)

Heptacampeão é convocado pelos comissários após liberação relâmpago (e insegura) nos boxes de Spa. Mecânico foi ao chão, mas está bem. A pergunta que fica: quem mandou na luz verde?
O garoto da Mercedes abre 45 pontos sobre o heptacampeão, mas as últimas voltas mostram que a Ferrari de Hamilton está chegando – e com gosto de ultrapassagem.

Kimi Antonelli controla corrida em Spa, enquanto o colega de equipe George Russell é eliminado por Lewis Hamilton na primeira volta — e ainda chama o próprio carro de 'mais lento que um F2'.

Comissários explicam a diferença entre o toque de Hamilton em Russell (penalidade) e o de Leclerc em Piastri (nada); e ainda sobra tempo para investigar liberação perigosa de Hamilton.
George largou na frente, mas o carro resolveu fazer greve de potência e Lewis só deu o empurrão final.

Britânico da Mercedes culpa bateria descarregada, e não o toque com o ex-colega, pelo abandono precoce em Spa
Troca na engenharia da equipe austríaca: Lambiase sai, Hart entra — e Max aprova a escolha de casa.
Gwen Lagrue, o arquiteto oculto dos jovens pilotos da Mercedes, troca as estrelas pelos touros. E a F1 perde mais um capítulo de sua novela mexicana de bastidores.
Gwen Lagrue, o chefão do programa de jovens pilotos da Mercedes desde 2016, troca as flechas de prata pelos touros voadores. Será que o mercado de pilotos virou novela?

O jovem italiano dominou a classificação em Spa, enquanto a Cadillac resolveu trocar o figurino. Spoiler: não é fantasia de Halloween.

O italiano da Mercedes crava a pole com folga de três décimos, enquanto a festa das punições de motor transforma o grid de 2026 numa espécie de loteria dos desesperados.

E não é que o espanhol resolveu imitar a fila do supermercado? Depois de superar Albon no treino, ganhou um ‘upgrade’ que o joga lá para trás.
Briga interna na McLaren? Só se for entre Oscar Piastri e a Unidade de Potência, que insiste em ‘derreter’ na reta de Spa.

Andrea Stella admite que time cliente estava no escuro com as ferramentas de simulação — e agora que chegou a luz, Lando Norris já está voando em Spa
Jovem da Mercedes chama espanhol de ‘idiota’ no rádio, mas pede desculpas antes mesmo de Sainz desligar o capacete
Sete vezes campeão dá show de pilotagem e de mau humor após quase igualar o companheiro de Ferrari em Spa

Kimi Antonelli voa em Spa e conquista a pole com 0,3s de vantagem; Max Verstappen, com ajuda do companheiro que larga em último, garante a primeira fila. Enquanto isso, Oscar Piastri tenta entender o que houve com o carro da McLaren.

Max começou cedo, com o pai servindo de cone humano; Lando quase desistiu do kart por causa do frio e da falta de músculos. Agora ambos são feras no molhado.

Brasileiro iguala melhor resultado da equipe, mas garante: 'foi a melhor corrida que fiz pela Audi'. E ainda ganhou torcida de 300 funcionários na Eau Rouge.

Depois do show em Spa, F1 troca retas e chuva por curvas e calor em Budapeste — e ainda tem Lewis Hamilton pronto para lembrar quem manda no 'quintal'.

Britânico passa por cima de funcionário durante pit stop na Bélgica, leva multa de €30 mil para a equipe, mas escapa de punição esportiva — afinal, a luz verde não mente.

Com vitória na Bélgica, o adolescente da Mercedes empata com Patrese no número de triunfos e se torna o segundo italiano com mais vitórias na F1. Alberto Ascari que se cuide.

Enquanto os boatos sobre Max na McLaren crescem, Lando entrega uma volta perfeita que, graças a uma peça nova, vai começar lá atrás. Ferrari também sonha com pódio.

Entre um susto no pitlane, um tow salvador e reclamações sobre ‘motor de kart’, o grid de Spa já rende treta antes da largada.
Sete vezes campeão para para conversar com torcedor emocionado em Spa e viraliza como o queridinho das redes — sem precisar de pole position.
Ator que viveu o novato Joshua Pearce ao lado de Brad Pitt revela que bastidores já se mexem para um segundo ato – e a torcida pede mais pneus carecas e menos clichê.
Em Spa, o piloto da Haas repetiu a dose: quinta eliminação no Q1 em seis corridas, e de quebra reviveu o fantasma da Manor — só que agora o carro é (um pouco) melhor.
Jovem piloto da Mercedes admite que copiar o estilo do companheiro era ‘como tentar desenhar a Mona Lisa’ – e agora, finalmente, ganhou permissão para ser ele mesmo.
Piloto da Mercedes compara o desafio de copiar o estilo do companheiro de equipe a uma falsificação artística — e admite que não daria um bom falsário.
Ferrari mostra que, além de estratégia de boxe, precisa treinar também a leitura de placas — Charles Leclerc é prejudicado por bandeira amarela exibida… no pitlane, enquanto o cronômetro zerava.
Espanhol solta o verbo contra as regras que prometem transformar a F1 num jogo de ‘liga-desliga’ de energia — e não num esporte a motor.
O tetracampeão agradece o ‘motorista de reboque’ da vez, enquanto Hadjar começa do fundo com motor novo – porque alguém precisava ajudar.

Mercedes confirma hegemonia em Spa com pole de Antonelli, que bate Verstappen por três décimos em qualificatório marcado por múltiplas penalidades motoras.

Piloto da Mercedes marca o ritmo no último treino antes das classificatórias com volta de 1m45.990s, enquanto Hamilton destrói parte do carro após saída de pista na Curva 13.

Norris cai para 13º após penalidade de bateria, enquanto Alonso e Hadjar sofrem as maiores punições antes do GP da Bélgica
O campeão mundial de F1 reclama do assédio dos paparazzi em Londres, e a gente até entende – mas vai ser difícil ter pena de quem anda de McLaren na rua.
Ex-chefão da Haas não poupa o sarcasmo ao analisar as chances da equipe verde: ‘se pegar a Williams já tá bom'
O garoto de 17 anos lidera o TL3 na Bélgica, enquanto o heptacampeão resolve testar a resistência da brita na saída da curva 13 – spoiler: a brita venceu
A escuderia americana abandona o design preto e branco dividido que estreou com estardalhaço durante o intervalo do Super Bowl e adota uma pintura mais… convencional. Quem diria, hein?

Team principal da nova equipe americana explica as razões por trás das mudanças visuais do carro desde seu lançamento

Chefe da Racing Bulls indica que piloto de F2 está entre os candidatos para promoção à F1, enquanto equipe aguarda confirmação de sua formação para 2027.

Com dificuldades na potência e velocidade em circuito rápido belga, equipes enfrentam desafios da geração atual de carros durante sexta-feira de treinos
Francês sofre acidente em FP2 no GP da Bélgica, mas equipe garante estar pronta para o sábado apesar dos danos extensos.
Piloto da Mercedes domina segundo treino livre no circuito belga, deixando Norris e Verstappen para trás em dia que revelou um grid equilibrado.
O material fornecido não contém fatos sobre um evento específico de automobilismo

Brasileiro supera as próprias expectativas, encaixa volta mágica e ainda ganha uma posição com a punição de Norris. Mattia Binotto que se cuide: promessa foi cumprida.

Heptacampeão repete erro do francês e danifica suspensão da Ferrari; jovem italiano da Mercedes surpreende com melhor tempo.
Damson Idris, que atuou ao lado de Brad Pitt no filme da F1, estabeleceu relação próxima com o heptacampeão durante produção
Jovem britânico de 18 anos integra a Racing Bulls, mas aguarda aprovação em teste de direção
Treinos livres mostram competição acirrada em circuito tradicional, com Norris se aproximando do líder do campeonato
Piloto francês da Alpine perde controle do carro no final do segundo treino livre do GP da Bélgica.
Piloto da Ferrari reconhece deficiências no treino livre belga, mas confia em ajustes para qualificação de sábado
Piloto da Alpine perde controle na saída de curva e bate na barreira durante segundo treino do GP da Bélgica
Equipe aponta caminhos para recuperação do britânico enquanto Antonelli lidera treinos da Fórmula 1 na Bélgica
Red Bull encontra bom ritmo no primeiro dia de práticas do GP da Bélgica, mas Verstappen reconhece que o gap para rivais ainda é incerto
Piloto da Mercedes marca o melhor tempo do dia no Grande Prêmio da Bélgica, enquanto sessão sofre interrupções
Ex-chefe da Haas nega especulações sobre possível transferência do campeão holandês para a equipe britânica
Piloto italiano marca o melhor tempo da sexta-feira na Bélgica, mas avalia que há muito trabalho pela frente para o time
Mercedes divide opiniões no primeiro dia de trabalho na Bélgica, enquanto Colapinto surpreende Alpine e Haas mostra evolução
Piloto argentino revela que acompanhar sua seleção na final do Mundial deixa-o mais ansioso que a própria corrida de F1
Escuderia vai reimplementar componente em próxima corrida após resolver problemas mecânicos que causaram acidentes de Verstappen
Piloto britânico termina segunda-feira como segundo mais rápido no treino livre, mas avalia que equipe ainda está aquém de Red Bull e Mercedes
Equipe volta ao design anterior da asa após problemas de segurança revelados em duas corridas consecutivas
Pilotos protagonizam momento tenso durante treinos do GP da Bélgica, com troca de acusações por rádio
Piloto da McLaren sugere que a Mercedes elevou a performance do motor para o fim de semana belga
Red Bull opta por trocar elementos da unidade de potência do piloto na Bélgica, gerando penalidade acumulada que ultrapassa 15 posições
Holandês marca o ritmo no GP da Bélgica com Ferrari logo atrás; Red Bull usa especificação antiga de asa após crashes consecutivos
Mercedes coloca Kimi Antonelli no topo do segundo treino livre do GP da Bélgica, enquanto duas bandeiras vermelhas interrompem a atividade em pista.
Com apenas um pacote de atualizações disponível para Spa, a Racing Bulls usou o resultado da classificação em Silverstone para decidir quem receberia as melhorias
Ex-piloto de F1 e analista da Sky Sports aposta que tetracampeão seguirá com a equipe apesar de especulações sobre seu futuro
Piloto da Mercedes confessa dificuldades em lidar com o reconhecimento público em seu país enquanto carreira na F1 avança
Piloto da Haas revela design especial do super-herói da Marvel que usará em duas corridas na Europa
Ajustes nas regulamentações que parecem menores esconderão transformações profundas no projeto dos chassis para próxima temporada.
Ex-piloto de F1 avalia que mindset do líder do campeonato pode ser maior desafio que competidores diretos
O campeão holandês marca o melhor tempo da sessão inicial em Spa enquanto Hamilton e a Mercedes lutam com desempenho
Piloto da Red Bull recebe punição por usar quinta unidade de potência na temporada de F1
Red Bull mostra ritmo forte no começo do fim de semana em Spa, com holandês à frente de Hamilton
Líder do campeonato de F1 encontra ícone do tênis e aproveita momento para reflexão pessoal após corrida decepcionante na Grã-Bretanha
Escuderia de Woking é destaque entre as equipes que trazem atualizações para o GP da Bélgica
Equipes chegam ao GP da Bélgica com pacotes aerodinâmicos variados, com Haas e Racing Bulls liderando em número de evoluções
Após conquistar quarto lugar no campeonato construtivo com Oliver Bearman, equipe americana enfrenta dificuldades desde o retorno da pausa de abril
Campeão da F1 cria primeira parceria de desenvolvimento ao integrar jovem belga de 15 anos em sua estrutura de corridas
Equipe introduzirá melhorias significativas no chassi AMR26 na última etapa antes da pausa estival
Com orçamento abaixo do limite permitido, a equipe americana fica para trás no ritmo acelerado de atualizações da F1 2024.
Piloto britânico compara pressão da temporada com a dificuldade de reproduzir uma obra de arte famosa
Piloto da Mercedes compara a dificuldade de se adaptar às mudanças regulamentares a uma tarefa artística de precisão extrema
Max Verstappen incorpora Dries Van Langendonck, de 15 anos, ao seu programa de desenvolvimento de pilotos, em cooperação com a estrutura junior da McLaren

Enquanto o jovem italiano voa em Spa, George Russell recorre a Da Vinci para explicar por que está penando para igualar o ritmo do colega de 19 anos. E a Audi de Bortoleto aparece no meio da bagunça.
Ex-piloto de F1 questiona progresso do espanhol na tentativa de reerguer o desempenho da Williams
Nova fórmula elétrica da F1 reformula características de diversos traçados, com Spa-Francorchamps enfrentando as alterações mais significativas
Pilotos da Mercedes e Ferrari conversam sobre desafios de adaptação aos novos carros e pneus, após resultado surpreendente em Silverstone.
Tetracampeão mundial não revela planos futuros, mas minimiza impacto das mudanças no time
Na mídia day do GP da Bélgica, piloto da Haas revela esperança em Ferrari, Red Bull nega interesse em Verstappen, e Russell prevê estratégias convergentes em Spa
Com triunfo britânico, Scuderia segue na briga pelo título enquanto Mercedes tenta se recuperar na próxima rodada
Mudanças nas regras podem impactar o desafio que o circuito belga de alta velocidade representa para os pilotos
Piloto holandês comparece a entrevista oficial com atenção voltada para suas perspectivas na Fórmula 1
Piloto mantém posição de não treinar no simulador de Maranello, argumentando que ferramenta não oferece correlação adequada com a pista
Piloto da Ferrari encontra equilíbrio entre sua natureza combativa e as exigências do carro 2026
Ex-piloto de F1 reflete sobre perigos históricos do circuito belga e como a tecnologia transformou a segurança nas monopostos
Equipe retorna ao desenho original de 2026 após incidentes com conceito experimental inspirado na Ferrari
Will Buxton identifica alerta na equipe britânica após Adrian Newey admitir que construtora pode não ter dedicado tempo suficiente ao feedback dos pilotos durante desenvolvimento do carro
Ex-piloto adverte que proibir desenvolvimentos únicos de engenharia pode prejudicar a essência da categoria.
Piloto da McLaren receberá retrocesso de dez posições em Spa após troca de componentes do motor Mercedes
McLaren instala novos componentes de motor Mercedes no carro do piloto britânico para o fim de semana na Bélgica
Equipe britânica trabalha em grande empenho para implementar novos componentes em ambos os carros antes da próxima etapa
Torcedor cumpre objetivo de longa data ao assistir a cada prova do campeonato
Piloto da Audi argumenta que F1 mantém sua essência apesar das mudanças técnicas que chegam em 2026
Com mudanças profundas na tecnologia das máquinas, o domínio do gerenciamento de pneus se torna mais crítico que nunca para o desempenho
Presidente da FIA e chefe da F1 discutem retorno aos V8 sem turbo para simplificar e reduzir custos da categoria
Fabricante japonesa deve apresentar unidade de potência revisada no GP dos Países Baixos, após duas corridas
Piloto da Haas responde perguntas de leitores sobre sua trajetória e experiências na F1
Chefe da Audi fixa objetivo ambicioso para 2030 após estreia inicial na Fórmula 1
Piloto da Mercedes admite que diferença de 25 pontos para Antonelli reflete o desempenho, mas levanta dúvidas sobre equilibrio de sorte

Charles Leclerc vence GP da Grã-Bretanha após Safety Car atrapalhar planos de Hamilton e Russell; Bortoleto marca quatro pontos.

George Russell vence, Antonelli lidera, e o mercado de pilotos esquenta com especulações sobre Verstappen, Hamilton e companhia.

De fibras de carbono a túneis de Venturi: como a escolha de materiais e o design aerodinâmico definem a performance na Fórmula 1.