Ricciardo coroa Verstappen e se rende ao feito 'incompreensível' da Red Bull
Ex-companheiro de garagem do holandês e agora embaixador da Ford, australiano admite que não consegue dimensionar o que a Red Bull realizou na primeira temporada fabricando suas próprias unidades de potência
Daniel Ricciardo não economizou no vocabulário para falar de Max Verstappen. Para o australiano, o holandês ‘vai ficar marcado como um dos melhores de todos os tempos’ — uma frase que, vinda de alguém que foi companheiro dele na Red Bull entre 2016 e o fim de 2018, carrega um peso extra. Não é elogio de torcedor: é testemunho de quem conviveu com o piloto de perto.
O segundo elogio, porém, não é sobre pilotagem. Ricciardo admitiu que simplesmente não consegue compreender o que a Red Bull conseguiu na sua primeira temporada construindo unidades de potência próprias. Hoje embaixador da Ford — marca cuja parceria com a Red Bull Powertrains estreou nas pistas justamente neste campeonato —, ele tem um motivo bem prático para medir a dimensão do desafio: está do lado de quem entrou junto na empreitada.
A fala é aquele tipo de declaração que parece modéstia, mas é sinceridade técnica. Fazer motor do zero já seria tarefa para anos de paciência; fazer isso no primeiro ano e ainda ouvir de um ex-companheiro de equipe que o negócio é ‘incompreensível’ é quase uma prova de que a engenharia da equipe trabalhou em outro ritmo. Ricciardo, aliás, tem autoridade dupla para opinar: conhece o cockpit por dentro e agora circula pelo lado de quem fornece a tecnologia.
O que fica da dupla de declarações é um retrato curioso da carreira do australiano: ex-companheiro do piloto que ele agora classifica entre os maiores da história, e embaixador da marca parceira da Red Bull Powertrains. Nada como o tempo — e algumas temporadas de distância — para transformar a convivência na equipe em admiração declarada.