O GP Brasil tem corrida, sim — mas o paddock é o verdadeiro parque de diversões

Um Grande Prêmio de Fórmula 1 não se resume aos carros girando na pista. Atrás dos boxes, o paddock funciona como uma pequena cidade produtiva: mecânicos, pilotos, jornalistas, fotógrafos e uma legião de profissionais que garantem o vai e vem incessante durante todo o fim de semana em Interlagos. Em uma caminhada rápida pelo local, dá para ver pneus sendo mantidos na temperatura ideal por máquinas específicas — tratados com o cuidado devido a qualquer composto que precise render décimos —, repórteres fazendo entradas ao vivo e fãs fotografando cada detalhe como se estivessem diante de uma obra rara.

O acesso ao paddock é mais democrático do que o glamour sugere. Além de pilotos e mecânicos, circulam por ali patrocinadores, convidados e torcedores que investiram em ingressos VIPs. A restrição fica para os boxes e para os espaços de hospitalidade das equipes, território sagrado onde os funcionários comem, bebem e tentam lembrar como é a vida sem cronômetro. Nessas áreas, as escuderias eventualmente abrem as portas para a imprensa, como aconteceu na quinta-feira que antecedeu o GP, quando pilotos foram disponibilizados para entrevistas. Nas caminhadas, é possível esbarrar em figuras como Lewis Hamilton, Emerson Fittipaldi e Felipe Massa — e, no capricho do acaso, em Kimi Antonelli vestindo camisa do Senninha.

A parte gastronômica, aliás, justifica sozinha uma visita. Numa das extremidades do paddock há um restaurante com cardápio brasileiro assinado pelo chef Rodrigo Oliveira, dono de um tradicional bar paulistano, com vista para a curva do Laranjinha. Na sexta-feira, baião de dois e abóbora figuravam entre os destaques. Para beber, refrigerantes ou cerveja, com ou sem álcool — porque hidratação, em Interlagos, é um conceito elástico.

E não é preciso nem passar pela hospitalidade para comer de graça: algumas equipes distribuem mimos pelo caminho. A Red Bull mantém uma pequena geladeira cheia de energéticos, a McLaren deixa uma máquina de café à disposição, e há ainda barraca de frutas variadas, água de coco e um quiosque servindo café e salgados sem cobrar um centavo. Ou seja: o torcedor pode sair do paddock bem alimentado e com cafeína suficiente para acompanhar a classificação no sábado e a corrida no domingo.

Quem quiser conferir tudo isso ao vivo tem programa definido. No sábado, às 15h (de Brasília), a classificação é exibida pela TV Globo, pelo sportv3 e pelo ge. No domingo, a TV Globo mostra a corrida ao vivo a partir das 13h30, com transmissão também no sportv 3 e no ge, que acompanha o fim de semana em tempo real. Até domingo, muita gente ainda vai circular pelos bastidores — e Interlagos segue pulsando, entre um pneu aquecido e um baião de dois.