Hamilton perde posto de atleta mais 'vendável' do mundo — e fica atrás até do companheiro de Ferrari
Lewis caiu do topo para 22º no ranking da SportsPro, viu Leclerc disparar para nono e ainda ouviu que, aos 41 anos, o problema não é a marca: é o tempo
Foto: The Race / Foto original da matéria-fonte
Em 2025, Lewis Hamilton era o atleta mais vendável do planeta, com nota 96,03 de 100 no ranking da SportsPro. Em 2026, o heptacampeão aparece em 22º, com 66,63 — o mesmo patamar de Neymar e Vinícius Júnior. Para quem estava acostumado a liderar pelotões, empatar com dois brasileiros do futebol deve soar como aquele resultado tecnicamente correto, mas emocionalmente constrangedor.
Pior para o orgulho (ou melhor para a convivência na Ferrari): Charles Leclerc subiu para nono lugar, com 71,12, depois de ter figurado em 25º na edição anterior. O monegasco tem valor de marca superior ao de Hamilton, embora perca no quesito momento, e compensa com uma trajetória comercial mais promissora. Chris Collins, presidente da NorthStar — empresa responsável pelo levantamento —, explicou ao BlackBook Motorsport que Leclerc tem ‘uma das marcas mais consolidadas de qualquer atleta do mundo’, ficando em segundo entre os 247 avaliados nesse critério, graças à forma como se apresenta, a uma história pessoal envolvente e a parceiros de primeira linha que seguem escolhendo trabalhar com ele.
No caso de Hamilton, o diagnóstico é quase uma aula de fim de ciclo: ‘O que o mantém fora do top 10 não é a marca, é o tempo’, disse Collins. Aos 41 anos, o britânico é o atleta mais velho da lista ao lado de Cristiano Ronaldo e LeBron James, e a avaliação, por ser prospectiva, enxerga uma grande carreira exatamente como ela está: nos capítulos finais. Detalhe curioso do método: Hamilton ganha de Leclerc no momento (28,36 a 19,85), mas leva um banho em trajetória (3,29 contra 11,59). Traduzindo: a marca é forte, o passado é glorioso, mas o futuro tem menos quilometragem disponível.
Os números são calculados a partir de três métricas — valor de marca, momento e trajetória comercial —, combinando centenas de pontos de dados e mais de 3 mil registros de parcerias de marca entre 1º de julho de 2025 e 30 de junho de 2026. Entre os demais pilotos de F1, Max Verstappen é 48º (subiu de 81º), George Russell é 55º, Oscar Piastri é 56º e Lando Norris, apontado como campeão de 2025, despencou para 78º — atrás do companheiro de McLaren, algo que a direção da equipe certamente prefere não imprimir e colar no mural. Kimi Antonelli, citado como o novo campeão, é o pior colocado entre os pilotos que entraram no top 150: 126º, queda de 48 posições. Marc Márquez, único representante do motociclismo sem vínculo com a F1 na lista, é 86º e aparece cinco posições à frente de Pierre Gasly.
No topo geral, ninguém brinca em serviço: a tenista bielorrussa Aryna Sabalenka lidera, seguida da esquiadora chinesa Eileen Gu, do grego Giannis Antetokounmpo, do norueguês Erling Haaland e do espanhol Carlos Alcaraz. Atletas americanos ocupam 32% do top 150, com britânicos e indianos empatados em 7,3% cada. O futebol domina com 33 atletas e 22% da lista, enquanto o automobilismo emplaca oito representantes (5,3%), sexto entre os esportes — atrás de tênis e críquete, à frente de golfe e boxe. Fora do ranking ficaram a piloto de NASCAR Toni Breidinger e o piloto de F1 Liam Lawson, que em 2025 ainda apareciam. No mercado de marketing, ao que parece, a bandeira quadriculada também é implacável.