De Bahrein para a Itália: Julia Angelard encara o Mundial de Kart com o capacete pronto e um olho no céu
Polonesa da ORLEN Motorsport Academy volta ao kart após estreia de sucesso nos carros e disputa o título junior em La Conca ao lado de 91 rivais — e de um adversário que não aparece na lista de inscritos: a previsão do tempo
A poucos dias de sua prova mais importante do ano, Julia Angelard tem a agenda cheia e o itinerário remodelado por circunstâncias que fogem completamente ao controle de qualquer piloto. A jovem polonesa da ORLEN Motorsport Academy disputa o Mundial FIA de Kart na categoria Junior, que estava marcado para o Bahrein e acabou transferido por causa de um conflito armado. O novo endereço é o Kartodromo La Conca, em Muro Leccese, na Itália — troca que, convenhamos, é o tipo de remanejamento de calendário que ninguém reclama: em vez do deserto, o campeonato ganhou um traçado técnico e casca-grossa no sul italiano, onde cada milésimo de segundo é disputado com unhas e dentes.
A lista de inscritos não deixa espaço para passeio: serão 92 pilotos na briga pelo título Junior. Entre eles, Angelard é uma das apenas três representantes da Polônia na faixa de idade e uma das duas mulheres no grid. Ou seja, além de enfrentar a elite mundial da modalidade, ela carrega a bandeira de um país inteiro em dose tripla — e divide com outra piloto a honra de furar uma estatística que o kart ainda insiste em manter desequilibrada.
A temporada foi de trabalho pesado. A polonesa rodou por campeonatos europeus e nacionais exigentes, além de séries junior de peso, mostrando ritmo consistente e disposição para brigar roda a roda. Nos últimos meses, ampliou o repertório fora do kart e começou a se familiarizar com carros de competição, incluindo uma estreia bem-sucedida na Ginetta Junior Winter Series — experiência que serve de base para a próxima temporada, mas que agora volta ao ponto de partida: o volante do kart e a briga pelo título mundial. ‘O Mundial é o ponto alto de toda temporada de kart. Conheço o circuito de La Conca e entendo o quanto a corrida lá é única e desafiadora, o que espero que jogue a meu favor desde os primeiros treinos’, afirmou, agradecendo o apoio da ORLEN Motorsport Academy e da Federação Polonesa de Automobilismo e Motociclismo (PZM).
O roteiro do fim de semana é de encher prancheta: treinos livres oficiais, classificatória decisiva na sexta-feira com os pilotos divididos em três grupos, baterias classificatórias em oito grupos, as Super Heats de domingo em três grupos e, por fim, a Final com os 28 melhores, que define o novo campeão mundial. E há um detalhe que Angelard fez questão de colocar no radar: ‘Só espero que o clima colabore, porque as condições neste circuito pesam muito, e as previsões sugerem que o tempo pode ter impacto significativo no resultado.’ Traduzindo: além dos 91 rivais, a polonesa pode precisar vencer também a meteorologia — adversária que, como se sabe, nunca aceita acordo de cavalheiros.