Camara estreia na F1 com batismo de chuva, muro e asa quebrada
Brasileiro terminou em 20º em Interlagos, viu a Haas andar para trás e ainda ouviu elogios após um fim de semana que pareceu teste de sobrevivência.
Foto: Formula1.com / Foto original da matéria-fonte
A estreia de Rafael Camara na F1 teve mais reviravoltas que previsão do tempo em Interlagos. O brasileiro, estrela da F2, já estava anunciado como piloto da Haas para a próxima temporada, mas ganhou a chance de correr antes do previsto depois que a equipe optou por não escalar Esteban Ocon. Nos três treinos livres, feitos no seco, ele tentou se entender com o VF-26; na classificação, o céu desabou e a tarefa virou outro esporte.
Na Q1, Camara conheceu a barreira de perto, voltou aos boxes com a asa dianteira quebrada, teve frieza para sair de novo e marcou volta suficiente para avançar ao Q2. No fim da segunda parte, travou as rodas e foi reto contra o muro. Ele reconheceu que faltou sorte na última curva e que os erros incomodaram, já que não é o que a equipe quer, mas classificou a sessão como positiva pelo contexto.
No domingo, a chuva voltou e Camara largou em 11º graças a penalidades de alguns rivais à frente. Perdeu posições na largada, escapou largo de novo, mas seguiu na prova e cruzou em 20º. O resumo dele foi direto: não foi fácil, a corrida teve várias condições, o começo era sobre ficar na pista, houve alguns erros e o positivo era não ter danificado o carro e ter acumulado aprendizado. Ele tentou curtir a primeira corrida em casa, mas admitiu que não ficou totalmente satisfeito com o desfecho.
O outro carro da Haas, de Ollie Bearman, largou entre os dez e terminou em 17º após um pit stop lento, então a equipe americana viu os dois carros andarem para trás no Brasil — e a Audi encostou a três pontos na briga pelo sétimo lugar entre os construtores. Apesar disso, o fim de semana de Camara em Interlagos incluiu pista secando, a escolha entre intermediário e slick e o retorno aos boxes para mais intermediários quando a chuva apertou. Fred Vasseur, chefe da Ferrari, viu uma volta de classificação digna de supervolta até o erro final e disse que o brasileiro encarou provavelmente o fim de semana mais difícil possível para estrear em casa, além de elogiar o ritmo de sábado; Ayao Komatsu, chefe da Haas, concordou que houve erros, mas elogiou a capacidade de completar a prova sem grandes problemas e lembrou que velocidade existe — falta consistência.