Câmara assume a Haas em Interlagos e tenta não repetir o roteiro de Fittipaldi

Rafael Câmara vai estrear na Fórmula 1 em casa. O brasileiro de 21 anos, líder da F2 e integrante da academia da Ferrari, assume o cockpit da Haas no GP de São Paulo — e também em Las Vegas — no lugar de Esteban Ocon, antecipando uma promessa que a equipe já havia feito para 2027. Nada como um calendário apertado para transformar ‘ano que vem’ em ‘neste domingo’.

A saída de Ocon, segundo a imprensa europeia, veio depois de um desentendimento com o chefe da equipe, Ayao Komatsu. No México, quem sentou no carro foi o japonês Ryo Hirakawa, mas ele tem compromisso marcado: a etapa final do Mundial de Endurance cai exatamente no fim de semana de Interlagos. Sobraram Câmara e o reserva oficial Jack Doohan. A Haas olhou para o banco, olhou para a torcida brasileira e escolheu o garoto que já vinha sendo preparado para isso.

‘Estou grato à TGR Haas F1 Team por esta oportunidade e também quero agradecer à Ferrari pelo apoio contínuo’, disse o estreante. ‘Fazer minha estreia na Fórmula 1 no Brasil é um momento especial para mim. Sei que há muito a aprender, e meu foco é trabalhar junto com a equipe, entender o carro e fazer o melhor trabalho possível neste fim de semana.’ A confiança de Komatsu não vem do nada: um teste de dois dias com o carro de 2025 em Portimão convenceu o chefe de que o novato tem velocidade — e estômago — para lidar com a pressão.

Do outro lado da garagem, Ollie Bearman tenta encerrar uma sequência incômoda: abandonos consecutivos nos Estados Unidos e no México, justamente numa fase em que a Haas é sétima colocada entre os construtores, com 23 pontos anotados pelo inglês. ‘Esta sequência tripla não foi muito gentil comigo até agora. Teremos novidades, e que pista para um grande resultado’, resumiu. Ele conhece o roteiro de substituições de última hora em Interlagos: em 2024, correu aqui pela equipe no lugar de Kevin Magnussen. Agora é a vez de assistir o colega passar pelo mesmo aperto — com a vantagem de já ter feito isso antes.

A estreia de Câmara também reacende uma cena que o país não via desde 2016: dois brasileiros no grid de Interlagos. Ele divide a bandeira com Gabriel Bortoleto, da Audi, que estreou na F1 em 2025 quando a equipe ainda se chamava Sauber. Seis anos atrás, a dupla era Felipe Massa e Felipe Nasr — dia de vitória de Lewis Hamilton, pódio improvável de Max Verstappen sob chuva, nono lugar de Nasr e a despedida emocionada de Massa, que abandonou e atravessou o pit lane carregando o verde-amarelo nas costas. O paralelo mais direto, porém, é outro: em 2020, Pietro Fittipaldi também pegou uma Haas no meio da temporada, substituindo o francês Romain Grosjean por duas corridas, com um 19º lugar em Sakhir e um 17º em Abu Dhabi. Câmara herda um carro melhor do que aquele. A pressão, essa continua do mesmo tamanho.