WSK solta calendário de 2027 e já marca 13 finais de semana no kart
Super Master Series com cinco etapas, Euro Series com duas, Open Master Series estreando e Final Cup fechando o ano em Lonato — tudo ainda provisório, como manda a tradição
A WSK Promotion divulgou o calendário provisório da temporada 2027 do kartismo internacional, e a notícia boa é que já dá para planejar as férias — ou, no caso de quem corre, cancelar todas elas. São cinco frentes de competição: os Testes Coletivos Oficiais, a Super Master Series, a Euro Series, a nova Open Master Series e a Final Cup. Tudo, claro, pendente de confirmação da ASN, porque em kart nenhuma certeza é tão definitiva quanto um asterisco.
A Super Master Series segue como o carro-chefe, com cinco rodadas entre janeiro e março, todas no formato quarta a domingo — ou seja, quatro dias para treinar e um para descobrir que o adversário achou meio segundo no último setor. A abertura é em La Conca (13 a 17 de janeiro), seguida por Sarno (27 a 31 de janeiro) e Viterbo (10 a 14 de fevereiro). A categoria KZ2 só entra na conversa a partir da quarta etapa, em Franciacorta (24 a 28 de fevereiro), e segue até o encerramento em Lonato (10 a 14 de março). Antes de tudo isso, os Testes Coletivos Oficiais abrem o ano em La Conca, de 8 a 10 de janeiro, com MINI, OKNJ, OKJ e OK na pista.
A Euro Series aposta na fórmula enxuta: duas rodadas, ambas com KZ2 no pacote, em Franciacorta (17 a 21 de fevereiro) e Lonato (3 a 7 de março). Já a grande novidade atende pelo nome de Open Master Series, que estreia com duas etapas em formato quinta a domingo — 7 a 10 de abril e 10 a 12 de junho — mas a organização ainda não definiu em que pistas elas serão realizadas, o que confere à novidade um charme adicional de surpresa. As categorias, essas sim, estão definidas: MINI, OKNJ, OKN e KZ2.
O ano se encerra com a Final Cup em três rodadas: Viterbo (13 a 17 de outubro), Cremona (24 a 28 de novembro) e Lonato (1 a 5 de dezembro), esta última com o grid mais completo do calendário — MINI, OKNJ, OKN, OKJ, OK e KZ2 dividindo o asfalto. É praticamente uma convenção anual do kartismo, com a vantagem de que ninguém precisa aplaudir discurso de encerramento.
Resumindo o cardápio: 13 eventos espalhados entre janeiro e dezembro, seis categorias, seis pistas confirmadas e duas ainda indefinidas. Quem reclamava que o kart não tinha pré-temporada longa o bastante agora tem quase um ano inteiro de antecedência para organizar a logística — e a desculpa perfeita para faltar em compromissos que não envolvam motores.