Verstappen solta faíscas, mas fica só em 15º no grid do GT
Na pausa da F1, piloto volta ao GT em Portimão, protagoniza toque no trânsito e vê a pole ficar com a Porsche da Boutsen VDS.
Max Verstappen escolheu a pausa entre as etapas da F1 para reencontrar o volante de um GT, mas a volta ao mundo dos carros com teto teve de tudo: susto no trânsito, faíscas e uma classificação abaixo do esperado. Ao lado de Chris Lulham e Ben Barnicoat, ele larga apenas em 15º na corrida do GT World Challenge Europe em Portimão, prova que também é a final da Endurance Cup.
O começo foi movimentado. Na primeira sessão de treinos, ainda no trânsito da manhã, o carro de Verstappen tocou no Audi de Ezequiel Perez Companc e fez o adversário rodar. Os comissários analisaram o episódio, mas não tomaram nenhuma medida. Depois disso, a equipe foi encontrando ritmo e chegou ao fim do segundo treino livre na quarta posição.
A classificação, porém, foi outro capítulo. O Mercedes da equipe 2 Seas Motorsport apareceu visivelmente mais baixo que a maioria, levantando uma nuvem de faíscas na sessão crepuscular, e o trio conseguiu apenas o 15º lugar em um grid de 61 carros. Ben Barnicoat resumiu o momento como um ‘poderia ser pior’, mas admitiu que a equipe errou a mão no acerto.
‘A gente sentia que estava faltando um pouco de velocidade — estávamos bem colocados na tabela de tempos, mas nenhum de nós estava realmente satisfeito’, disse Barnicoat. ‘Aí tentamos algumas coisas e, obviamente, não funcionou muito bem: muita faísca, muito pulo em linha reta. Acho que erramos um pouquinho.’
A corrida de três horas começa às 17h locais de sábado. A pole é da Porsche da Boutsen VDS de Dorian Boccalacci, Morris Schuring e Alessio Picariello — a primeira da equipe na Endurance Cup.