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F1

Verstappen dá aula de 'inteligência' a Lawson, que responde no rádio: 'ele veio para cima de mim'

Toque no TL2 do GP do México rendeu troca de farpas entre tetracampeão e piloto da Racing Bulls — e um lembrete nada sutil de que a vaga do neozelandês não está garantida

Por Bruno Bandeira•

Foto: 1 de 3 Max Verstappen e Liam Lawson se tocam em treino do GP do México da F1 em 2026 — Foto: Bradley Collyer/PA Images via Getty Images / Foto original da matéria-fonte

O segundo treino livre do GP do México entregou o que todo mundo espera de uma sexta-feira no Autódromo Hermanos Rodriguez: volta rápida e um entrevero. Charles Leclerc terminou na frente, mas o assunto do dia foi o toque entre Max Verstappen e Liam Lawson nos primeiros 15 minutos da sessão. O tetracampeão tentou a ultrapassagem na curva 12, o neozelandês fechou a porta, e o acerto de contas veio entre as curvas 15 e 16 — com direito a asa traseira danificada do lado da Racing Bulls. Os comissários seguem analisando o episódio, provavelmente com aquela paciência infinita que só aparece quando o assunto é batida de treino.

Na versão de Verstappen, o problema não foi o toque, foi o QI da manobra. ‘Não foi um comportamento muito inteligente o que ele tentou fazer ali’, disparou o holandês, antes de completar com a delicadeza de quem empresta o ombro e enfia o cotovelo: ‘Se eu estivesse no lugar dele, agiria de uma forma um pouco mais inteligente. Ainda mais quando você está lutando para garantir sua vaga.’ Traduzindo: o recado esportivo veio embrulhado em um lembrete de RH.

Do outro lado do rádio, Lawson não economizou no drama: ‘Ele simplesmente bateu em mim, cara. Literalmente veio para cima de mim. Todo fim de semana ele faz esse jogo.’ O contexto, convenhamos, dá tempero à treta. Os dois foram companheiros de Red Bull em 2025 — parceria que durou até a segunda corrida do ano, quando o neozelandês, sem pontuar, foi rebaixado para a Racing Bulls. Hoje ele corre ao lado do único calouro do grid, Arvid Lindblad, com contrato terminando no fim deste ano e sem sinalização da equipe sobre o futuro. Ou seja: a tal ‘inteligência’ citada por Max é fácil de recomendar quando o seu assento já tem placa de reservado.

A pressão tem nome e sotaque búlgaro. Nikola Tsolov, da Academia de Pilotos da Red Bull, briga pelo título da F2 com o brasileiro Rafael Câmara e já soma seis vitórias na temporada, a última na corrida principal em Silverstone. Um nome no radar para 2027, o que faz o retrovisor de Lawson parecer um espelho de sala de espera. Nos números, ele ocupa a 12ª posição do Mundial com 77 pontos — 63 deles pela Racing Bulls e 14 na passagem temporária pela Red Bull após as férias de verão, quando substituiu Isack Hadjar, ausente por lesão na mão. A conta do time fecha em 102: 63 de Lawson, 38 de Lindblad e um de Yuki Tsunoda, que também defendeu a equipe na ausência de Lawson. No fim das contas, o campeonato dirá quem foi realmente inteligente — e o rádio, quem gritou mais alto.

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