Título na Índia, pódio em Mugello e batalha em Lonato: o triplo da DAG no fim de semana 42
Rivaan Dev Preetham fatura o título indiano de Junior Max mesmo com abandono na Pré-Final, Manuel Quondamcarlo é segundo na classe em Mugello e Mia Zanki termina em sétimo entre 58 pilotos em Lonato.
Tem fim de semana que rende um troféu. Outros rendem três histórias completamente diferentes, e é aí que a DAG Management & Consulting pode pendurar o cartaz na parede. No Race Weekend 42, a estrutura acompanhou um título nacional na Índia, um pódio de classe em Mugello e uma atuação de respeito no ROK Superfinal em Lonato. Três pilotos, três categorias, três formas distintas de suar dentro do macacão.
Na Índia, Rivaan Dev Preetham (#111, Junior Max) fechou a conta do RMC India, na sexta etapa, em Kartopia, Bangalore, e levou o título de campeão indiano de Junior Max de 2026. O roteiro, porém, não foi nenhum passeio com vista para o mar: P2 na sessão livre oficial, P6 na classificação, e depois P3 e P4 nas duas baterias de sábado. No domingo, um abandono na Pré-Final ameaçou transformar o fim de semana em novela das nove — mas o piloto reagiu e terminou a Final em P6. Ou seja: o título veio pela temporada inteira, não por um único domingo de sorte. É exatamente o tipo de consistência que separa campeão de participante.
Já em Mugello, Manuel Quondamcarlo (#81) fez o dever de casa com o Ligier JS2 R na quarta etapa do Ligier Italian Trophy: P2 na classe e P27 geral na primeira sessão livre, P2 de classe e P24 geral no primeiro quali, e o troféu de segundo lugar na classe na Corrida 1, com P22 na geral. Nas sessões do companheiro Luca Esposito, o carro ainda anotou P2 de classe na segunda sessão livre, P1 de classe no segundo quali e P1 de classe na Corrida 2 — o que mostra o bom rendimento do carro também nas sessões do companheiro. Velocidade e regularidade, sem drama desnecessário.
Quem teve trabalho de sobra foi Mia Zanki (#211, Junior ROK), no ROK Superfinal em Lonato, dividindo a pista com nada menos que 58 pilotos na categoria. Começou com P3 na sessão livre do seu grupo, P6 no quali do grupo e P12 na geral, e foi escalando nas baterias: P2 na primeira após ganhar três posições, depois P4, P5 e P3, chegando a P5 na soma das classificatórias. No sábado, confirmou o ritmo com P2 no aquecimento da Pré-Final A e P2 na própria Pré-Final, subindo uma posição. Na Final, terminou em P7 — três lugares abaixo da largada, é verdade, mas com uma performance que deixou claro que o pódio estava ao alcance das mãos. Às vezes o resultado não paga o que a pilotagem apresentou.
No balanço da casa, um título indiano, um segundo lugar de classe em Mugello e uma exibição forte em Lonato — três narrativas unidas por talento, determinação e aquela teimosia saudável de quem quer melhorar. A DAG agradeceu pilotos, famílias, equipes e staff técnico. E, convenhamos, com esse trio de resultados, o agradecimento sai fácil e a cobrança para o próximo fim de semana também.