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Rubinho tira a Williams de 2011 da garagem para rasgar a reta de Interlagos

No dia 8 de novembro, o brasileiro volta a pilotar um carro de F1 em São Paulo com o FW33 da sua última temporada — dez minutos de nostalgia com direito a macacão original e capacete novo

Por Bruno Bandeira•

Foto: 1 de 2 Rubens Barrichello pilota Williams no GP do Brasil de 2011 — Foto: Charles Coates/LAT Images / Foto original da matéria-fonte

Rubens Barrichello vai voltar a pilotar um Fórmula 1 — e no lugar certo. O brasileiro anunciou que conduzirá o FW33 da Williams, o carro da sua última temporada na categoria, em Interlagos, no dia 8 de novembro, mesma data do GP de São Paulo deste ano. O modelo, utilizado pela equipe inglesa em 2011, tem motor Cosworth V8 de 2,4 litros.

A exibição vai durar cerca de dez minutos e serve para celebrar a carreira de Rubinho e a relação dele com o traçado paulista. O piloto vai usar o macacão original daquele período; o único item novo será o capacete. O número de voltas que ele dará na pista, porém, ainda não foi divulgado.

A última corrida de Barrichello na F1 foi justamente em São Paulo, em 2011, quando terminou em 14º e se despediu do público. Nas redes sociais, ele contou que não esperava que aquela fosse sua despedida e convidou a torcida: ‘Eu não achava que seria o último adeus quando saudei meu público em Interlagos em 2011. E ainda bem que não foi. Nos vemos em Interlakes no dia 8/11. (…) Vai acontecer mesmo e com o mesmo carro Williams de 2011. Venha celebrar (e chorar) junto comigo’.

Rubinho também falou sobre o peso do palco: ‘Interlagos sempre teve um lugar muito especial na minha história. Voltar à pista com um carro que faz parte da minha trajetória e viver esse momento ao lado dos fãs brasileiros é muito emocionante’. E completou o convite: ‘Quero rasgar a reta de Interlagos com vocês’.

A ficha do personagem ajuda a explicar a comoção: estreia em 1993 com a Jordan, 19 temporadas na categoria, 11 vitórias, 14 poles e 68 pódios, além dos vices de 2002 e 2004. A última vitória veio no GP da Itália de 2009, em Monza, pela Brawn GP, e seu pódio em Interlagos foi o terceiro lugar de 2004.

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