Parlant não é ‘só Rotax’: leva a Coupe de France e soma dois títulos nacionais em 2026
Na Sologne, o francês mostrou que também domina o IAME: pole, duas vitórias em finais e um título que veio com um pouco de ajuda do destino
Se você cruzar com Mathis Parlant em algum paddock, evite o rótulo de ‘especialista em Rotax’. O currículo até colabora para a fama: ele já venceu a NSK com um Rotax e faturou sua primeira coroa de campeão francês no início de agosto, em Anneville, na Senior Rotax. Só que em Salbris, palco da Coupe de France na Sologne, o piloto da Aquitânia Sul se alinhou pela Senior IAME — e, pelo visto, o manual do motor era opcional. Pole position, vitória em duas finais e mais um segundo e um terceiro lugares nas outras duas. Nada mal para quem, teoricamente, estava fora do seu habitat.
Do outro lado estava Louis Comyn, vencedor da IAME Series France 2025 e, portanto, alguém que conhece o terreno. Comyn foi segundo nos cronos e na final 1, atrás justamente do rival, mas igualou o placar ao vencer a final 2. Detalhe cruel: Parlant cruzou em segundo por 61 milésimos e ainda levou a melhor volta da corrida como consolo. Na final 3, Comyn liderou o primeiro terço da prova, mas viu Parlant retomar a dianteira e, pior, foi ultrapassado por Timéo Fagot Revurat, o mais rápido em pista, perdendo pontos preciosos na conta.
A final 4 começou com Parlant sabendo exatamente o que fazer: bastava espelhar a corrida de Comyn. A tranquilidade foi tanta que ele nem se incomodou quando Fagot Revurat disparou na frente — até a máquina de Fagot Revurat quebrar e tirá-lo da disputa. Pouco depois, o abandono de Comyn selou de vez o enredo: Parlant conquistou a Coupe de France e o título do Campeonato Francês de 2026, sem precisar forçar nada. Um desfecho quase burocrático para quem já tinha feito o dever de casa nas finais anteriores.
Anton Bathedou teve um desempenho à parte: largou em décimo e venceu a final 4 com a volta mais rápida, subindo até o sexto lugar geral. Matteo Kubryk aproveitou o embalo para subir ao terceiro degrau do pódio, empurrando Fagot Revurat para fora dele. Guillaume Maugain animou a prova, liderou a final 2 e terminou em quinto. Já a sétima posição ficou com Matteo Diener, à frente de Louis Foucher, Emmy Moreton e Julien Bertolini — quatro pilotos com exatamente o mesmo número de pontos. Quem viveu um domingo para esquecer foi Grégoire Schneider: tinha o terceiro melhor tempo nos cronos e terminou o fim de semana sem muito o que comemorar.