Napoli redesenha setor final e mira homologação FIA Grau 1 no kart
Circuito aos pés do Vesúvio terá novo traçado, paddock renovado e obras a partir de fevereiro de 2027 para seguir no topo do karting internacional
O Circuito Internazionale Napoli prepara uma reforma de peso para a temporada 2027. A pista italiana, que fica aos pés do Vesúvio, vai investir tanto no traçado quanto no paddock e nas áreas técnicas, mantendo o karting como parte central de sua identidade — sem abandonar a ativa pista de automobilismo. A proposta é simples na teoria e trabalhosa na prática: modernizar o complexo para atender a um cenário internacional cada vez mais competitivo.
O coração do projeto é o redesenho e a ampliação do circuito de kart, que passará a ter o comprimento e a largura máximos permitidos pelas regras da FIA. O objetivo é renovar a homologação FIA Grau 1, seguindo o Apêndice 13 do regulamento. Ou seja, não se trata de passar tinta nova no meio-fio e chamar de melhoria: a meta é recolocar a casa napolitana no padrão exigido para receber o que há de mais sério no kartismo.
A mudança mais profunda fica no Setor 3, o trecho final que leva à reta de largada e chegada. Hoje, a configuração tem uma sequência de curvas de raio relativamente apertado antes da reta longa. Na nova versão, essa parte será reformulada e trocada por uma combinação diferente: um trecho de aceleração, uma curva de mudança de direção, uma seção rápida e um retorno mais acentuado para a pista principal, até desembocar na reta. Em vez de apenas acrescentar metros ao traçado existente, o projeto redesenha toda a sequência final, misturando uma curva mais fechada, uma curva bem mais aberta e novas curvas apertadas. Quem decorou o setor antigo vai precisar atualizar o GPS mental.
O investimento não fica restrito ao asfalto. O paddock e as áreas técnicas adjacentes também serão reformulados, acompanhando a nova configuração da pista. Junto com a homologação FIA Grau 1 de requisitos de pista, o circuito pretende confirmar e ampliar sua certificação Grau A de infraestrutura, conforme os padrões da FIA. O programa integra a estratégia de médio prazo do Circuito Internazionale Napoli, que quer continuar competindo em alto nível no karting e no automobilismo internacional. Com a concorrência entre circuitos cada vez mais acirrada, a obra está prevista para começar em fevereiro de 2027.