Mercedes adia estreia do motor ADUO e Brasil surge como data mais provável
Upgrade da unidade de potência não fica pronto para Austin nem para o México; a equipe só quer colocá-lo na pista quando tiver certeza de que é um avanço de verdade — enquanto isso, o chassi novo vai para os dois carros de uma vez.
Foto: The Race / Foto original da matéria-fonte
A Mercedes tinha um plano: estrear sua unidade de potência atualizada no GP dos Estados Unidos, em Austin, neste fim de semana. O motor não está pronto, e a estreia foi adiada.
O contexto é o seguinte: o sistema ADUO (Additional Development and Upgrade Opportunities) da F1 avaliou que a Mercedes estava mais de 2% atrás da unidade de potência de referência para 2026, a da Red Bull. Traduzindo: a régua era dura, e a Mercedes ganhou o direito de trazer um upgrade no meio da temporada. Só que trazer por trazer não entra no manual da equipe — ela quer ter certeza de que o pacote é um avanço de verdade antes de colocá-lo na pista.
E o adiamento vai além de Austin: a unidade também não estará pronta para o GP do México, no próximo fim de semana. Com isso, a data mais provável para a estreia passa a ser o GP do Brasil, que fecha a atual sequência de três corridas. Para George Russell, o calendário tem um gosto agridoce: a falha de motor em Sepang, no início do mês, já o obrigou a cumprir penalidade de grid em Singapura, e ele terá de encarar outra quando o motor ADUO finalmente aparecer. O ganho de potência vem acompanhado, portanto, de uma perda de posições no grid.
O detalhe é que a Mercedes está praticamente com os dois títulos de 2026 no bolso. Parece contraditório mexer em tanta coisa com a fatura quase paga, mas qualquer ganho de motor e chassi no fim de 2026 tem peso direto em 2027. Ou seja: mesmo que o ADUO só rode em dois ou três fins de semana desta temporada, o aprendizado serve para o ano seguinte. E, em Austin, o time leva o pacote de chassi que estreou em Sepang para os dois carros — depois do experimento de dividir especificações entre os pilotos em Singapura, que rendeu dados e pistas sobre como explorar melhor o upgrade. Ambos os carros já estarão atualizados desde o TL1.