Um giro, cinco candidatos e o título que evaporou: o pesadelo de Collard em Brands Hatch
Favorito com 15,5 pontos de vantagem, o Lamborghini da Barwell de Collard e Cook terminou o British GT sem o título após um giro na rodada decisiva.
Toda decisão de campeonato tem um momento em que a matemática deixa de importar e o que conta é o que o piloto faz com as mãos no volante. Em Brands Hatch, na final do British GT, Rob Collard descobriu da pior forma possível que 15,5 pontos de vantagem são confortáveis em qualquer planilha — e absolutamente nada dentro de um carro de corrida.
A dupla de Collard e Hugo Cook, a bordo do Lamborghini da Barwell, chegou à rodada decisiva com a etiqueta de favorita e 15,5 pontos de vantagem sobre Alex Martin e Jarrod Waberski, que pilotavam o Huracán irmão. Cinco duplas ainda tinham chance no papel. Aí Collard girou. E com o giro foram embora a dianteira, o favoritismo e a temporada inteira.
O próprio piloto resumiu o estado de espírito de um jeito que dispensa tradução criativa: ‘absolutamente devastado’. É o tipo de frase que a gente lê todo fim de temporada, mas que nesse caso tem um peso extra — foi o favorito girando no momento mais caro possível, e o giro custou a ele e a Cook o título.
E o capítulo final é a ironia que só o automobilismo produz: nem Collard e Cook, nem Martin e Waberski. Os dois Huracán da Barwell viram o título escapar para outra mão. Cinco candidatos entraram na disputa, o carro de Collard e Cook chegou como favorito, e o troféu foi embora com outro dono. A lição, como sempre, é a mesma: campeonato não se ganha na conta, se ganha na última curva. E Collard, coitado, aprendeu isso da pior maneira que existe.