Sarno abre a Champions of the Future com grid enxuto, dois Téos e um Mundial que trocou o deserto pela Itália
Primeira das cinco etapas da série europeia de kart reúne 92 pilotos na Itália e, desta vez, não precisa dividir o palco com o aquecimento para o Mundial
A Champions of the Future Euro Series 2026 começa nesta quinta-feira (10) em Sarno, na Itália, com a primeira das cinco etapas da temporada. E já chega com uma novidade estrutural: diferentemente dos anos anteriores, o evento não precisa mais acumular duas funções ao mesmo tempo — a de entregar títulos e a de servir como aquecimento para o Campeonato Mundial das categorias OK e OK-Junior. Menos mal. Evento com dupla jornada costuma terminar como aquele churrasco em que o anfitrião tenta ser chef, garçom e DJ na mesma noite.
Nas pistas italianas, o grid é seletivo: 54 pilotos no OK-Junior e 38 no OK, num total de 92 competidores. O número não é obra do acaso. O uso dos pneus Maxxis, os mesmos adotados pela FIA Karting, funcionou como argumento de peso para convencer os pilotos a encarar a viagem. Traduzindo: quando a borracha é a mesma, o bolso agradece e a lista de inscritos aparece.
Entre os inscritos, cinco franceses puxam a torcida: Stan Ratajski (LN-TM), Maxime Noeppel (KR-IAME), Téo Pelfrène (KR-IAME) e Téo Policand (LN-TM) no OK-Junior, além de Mattéo Gallo (LN-TM) no OK. Ter dois Téos no mesmo grid é sempre um risco calculado para quem narra provas ao vivo — e uma prova de que a França exporta kartistas com boa repetição de vogais.
O cronograma é o clássico: a ação abriu na quinta-feira com os treinos cronometrados, seguidos pelas baterias classificatórias na sexta. No domingo pela manhã acontecem as super manches, com as finais marcadas para 13h00 no OK-Junior e 13h40 no OK. A transmissão ao vivo cobre sexta e sábado — porque, convenhamos, quem assiste kart por streaming já aceita que domingo é dia de almoçar olhando para um cronômetro.
E o Mundial? Depois de toda a conversa, o campeonato mundial acabou programado para La Conca, na própria Itália, e não mais para Bahrein. Ou seja, a categoria trocou o deserto pela Itália e, ao que tudo indica, pela mesma quantidade de poeira.