Rouchy decide na última volta, Lafille desmente a classificação e Varennes entrega três finais em uma
Rodada final da IAME Series France em Varennes-sur-Allier tem título administrado no limite, virada de quem largou em 10º e um fim de prova que mudou de dono três vezes
Varennes-sur-Allier recebeu entre 11 e 13 de setembro a terceira e última etapa da IAME Series France, e o circuito francês tratou de cobrar seu ingresso: três categorias, três roteiros diferentes e praticamente nenhuma chance de o espectador cochilar. Se o campeonato já tinha favoritos desenhados, a pista fez questão de rabiscar por cima.
No X30 Master, Jeoffrey Rouchy chegou com folga confortável na liderança sobre Alexandre-Benoît Bessac e François Vauthier. Poderia ter administrado, mas preferiu acelerar: venceu duas baterias e a super-bateria. Do outro lado, Julien Soulié parecia ter combinado com o asfalto de Varennes, onde já ganhou várias vezes o Trophée Kart Mag — fez a pole, liderou após as baterias de classificação e ficou à frente da final quase inteira. Quase. Bastou uma brecha no último giro para Rouchy enfiar o kart por dentro, cruzar em primeiro com estilo e ainda levar o título com sobra. Sophie Caillault marcou o melhor giro da corrida e ficou com a terceira posição justamente sobre Alex Bessac, enquanto Alban Authié terminou em quinto, à frente de Vauthier. No geral, Bessac ficou com o vice-campeonato, Vauthier em terceiro. Guillaume Barbarin, que largou em sexto, não teve a mesma sorte — e em corrida decidida por detalhes, azar é praticamente uma categoria extra.
Entre os X30 Gentleman, Adrian Lafille resolveu testar a paciência de quem acompanhava: foi apenas o 10º da categoria na tomada de tempos, para logo assumir a ponta depois das baterias e também na super-bateria, ainda com Matthieu Bourdon pressionando no retrovisor. Na final, um começo ruim complicou a vida, e Franck Darbonville aproveitou para saltar na frente do grupo dos 45 anos ou mais. Lafille reencontrou o ritmo, retomou a liderança e venceu sem sustos desnecessários, com Darbonville segurando o retorno de Bourdon. Jérôme Rousseau fechou em quinto, à frente de um pelotão animado comandado por Gilles Rimmaudo, e Philippe Romero não teve o melhor fim de semana — mas saiu com o vice-campeonato, encaixado entre Lafille e Bourdon. Consolo modesto, porém com troféu.
Quem achou que já tinha visto drama suficiente não conhecia o TTI Carbone, categoria de 12 karts carenados com motor IAME 175cc. Quatro nomes se destacaram ao longo do fim de semana — o poleman Vincent Simon, Maxime Fabre, Grégory Casubolo e Laurent Gabourdes, que cresceu na super-bateria — com Alain Quelennec tentando entrar na conversa. Aí a corrida resolveu escrever seu próprio final: Simon, impecável desde a primeira volta, teve problema mecânico, e Fabre também. Casubolo assumiu a liderança e cruzou primeiro, mas uma punição por largada antecipada jogou a vitória no colo de Gabourdes. Quelennec, excelente na reta final, ficou com o terceiro lugar à frente de Casubolo, enquanto Tony Anzalone terminou isolado em quarto e Christian Weintz liderou o pelotão de perseguição em quinto.
O saldo de Varennes é aquele clássico do kartismo: quem ganhou soube esperar, quem perdeu teve motivo para conferir o cronômetro duas vezes e quem apenas assistiu saiu com a sensação de ter visto três corridas pelo preço de uma. A IAME Series France encerrou sua temporada, mas o circuito de Allier deixou claro que, no kart, o roteiro mais bonito costuma ser escrito na última volta.