Mundial KZ2 em Le Mans: França tenta fazer bonito em casa, mas tem gente rápida atrapalhando a festa
Com 32 franceses inscritos e um adversário que já foi campeão mundial de OK, o KZ2 promete briga boa no circuito de Le Mans
O Mundial KZ 2026 desembarca em Le Mans entre 17 e 20 de setembro, e a categoria KZ2 chega com aquela promessa de casa cheia e nervosismo francês. Não é para menos: em 2022, o francês Arthur Carbonnel subiu ao topo da Coupe du Monde KZ2 justamente no circuito de Le Mans. Agora, vários compatriotas querem repetir o feito. A França pode sonhar — e sonhar alto — porque já mostrou talento de sobra na categoria. Prova disso são Tom Leuillet e Mattéo Spirgel, campeões europeus em 2022 e 2024, respectivamente.
A armada local será grande: nada menos que 32 franceses inscritos. Alguns chegam com experiência valiosa e/ou argumentos na manga. Entre os que mostraram potencial no recente Campeonato Europeu estão Arthur Lehouck (IPK-TM), que alinha com material novo; Aloïs Girardet (CRG-TM); Antoine Broggio (Birelart-TM); Téo Blin (Birelart-TM); Corentin Rousseau, que volta ao Birelart-TM; e Hugo Besson (Birelart-TM). É quase uma delegação inteira em pista.
Do outro lado, porém, tem gente que não veio passear. O finlandês Kimi Tani (Parolin-TM), campeão europeu, é um dos favoritos. O brasileiro Matheus Morgatto (Sodi-TM), vice-campeão europeu de KZ2 e campeão mundial de OK, também aparece na lista dos perigosos. O estoniano Markus Kajak (IPK-TM), vencedor da corrida preparatória, o alemão Maximilian Schleimer (Tony Kart-TM), o espanhol Genis Civico Espona (Tony Kart-TM), o holandês Jayden Thien (Sodi-TM), o belga Elie Goldstein (TB KArt-TM), o holandês Dion Van Werven (Sodi-TM), o tcheco Marek Skrivan (Sodi-TM) e os irmãos Jean e Samuel Luyet (CRG-TM) engrossam o caldo. O britânico Noah Wolfe, ao volante de seu Birelart-IAME, terá de encarar os rivais equipados com motores TM.
A lista ainda mistura juventude vinda do OK, o que sempre rende aquela dose de imprevisibilidade. Estão no grid o italiano Filippo Sala (Birelart-LKE), o tcheco Jindrich Pesl (Tony Kart-TM), o austríaco Niklas Schaufler (KR-IAME) e o francês Thomas Pradier (Tony Kart-TM). Com tanta gente rápida, a briga em Le Mans tem tudo para ser daquelas de prender a respiração — e de deixar os franceses divididos entre a esperança e o clássico sofrimento esportivo nacional.