Herta troca o Indy pela F2 mirando a F1 — e já avisou que não seria passeio

Trocar o conforto de uma carreira consolidada no IndyCar pela disputa da F2 não é exatamente o tipo de decisão que se toma numa terça-feira de tédio. Colton Herta fez essa aposta com um objetivo bem definido: manter viva a perseguição ao sonho da Fórmula 1. É uma aposta ousada, daquelas em que o piloto deixa uma posição confortável para tentar a sorte em outro campeonato — com a diferença de que, na F2, o nível de exigência assusta.

O próprio Herta deixou claro, antes de tudo começar, que não esperava milagres: ‘Seria tolice sentar aqui e pensar que vou estar no ritmo imediatamente, que vou estar pronto para vencer na minha primeira corrida. Posso ser mais velho, mas em termos de velocidade, esses caras são tão rápidos quanto qualquer um.’ Uma dose de realismo rara em um meio onde todo mundo jura que chegou para ganhar já na primeira volta.

E a leitura dele do cenário parece ter se confirmado até aqui. A adaptação à escada europeia não é um processo instantâneo, e a experiência acumulada em outro tipo de carro e de campeonato não funciona como atalho mágico para o ritmo puro — a velocidade, afinal, não se importa com o currículo de quem está atrás do volante.

A vantagem de Herta é justamente essa: ele sabia no que estava se metendo. Em vez de prometer o impossível e depois culpar o acerto, os pneus ou a fase da lua, o piloto encarou a F2 como ela é — uma escola dura, com gente rápida o suficiente para estragar qualquer primeira impressão confortável. Se o objetivo final é a F1, começar pelo caminho honesto, e não pelo atalho publicitário, já é meio caminho andado. Falta agora só o detalhe mais chato de todos: a velocidade.