Gustafsson faz de Le Mans um déjà vu e leva o bicampeonato mundial de KZ

Viktor Gustafsson voltou a transformar Le Mans em território conhecido. O sueco da CRG conquistou o título mundial de KZ de 2026, repetindo o que já havia feito em 2022 no mesmo circuito. A vitória tem peso extra para a CRG: é o 28º título mundial da marca, justamente no ano em que ela celebra 40 anos de fundação. Nada como comemorar aniversário com troféu em vez de velinha.

O fim de semana foi dos mais limpos possíveis. Gustafsson fez a pole, marcou o tempo mais rápido nos três setores da classificação e abriu a disputa com vitória na primeira bateria, segurando Maksim Orlov até a bandeira quadriculada. Na final, largou da pole após uma Super Heat sem sobressaltos e perdeu a liderança só na segunda curva, quando Orlov conseguiu a ultrapassagem. A sorte, porém, trocou de lado: um erro do piloto da Sodi abriu espaço para vários rivais, e Gustafsson aproveitou para selar o título.

Por trás da conquista, o motor TM KZ R3 preparado por Franco Galiffa foi a base do desempenho. Galiffa é nome de peso no kart mundial, com nove vitórias na Copa do Mundo de KZ2 e duas na KZ1. Traduzindo: quando o assunto é montar motor de kart, ele tem currículo mais longo do que muita lista de encomendas de fim de ano.

Para Gustafsson, o resultado confirma uma relação curiosa com Le Mans: foi ali que ele conquistou seu primeiro Mundial, em 2022, e agora volta a vencer na mesma pista. A concorrência que se cuide — o sueco parece ter guardado a receita do bolo e, pelo visto, não pretende entregá-la tão cedo.