Ganassi confirma Lundgaard no #9 e encerra o 'segredo' mais mal guardado da IndyCar
Lundgaard assina acordo de vários anos e assume o Honda #9 no lugar de Scott Dixon, que deixa a equipe após seis títulos.
A Chip Ganassi Racing finalmente tirou o selo de ‘confidencial’ de um arquivo que já circulava em todos os paddocks: Christian Lundgaard é o novo piloto do time. O anúncio veio por acordo de vários anos, e o piloto vai herdar justamente o Honda número 9 — um número que, convenhamos, carrega mais história do que qualquer comunicado consegue resumir.
Lundgaard chega para ocupar a vaga deixada por Scott Dixon, que se despede da equipe depois de construir uma dinastia por lá. Estamos falando de seis campeonatos conquistados, além das vitórias que fizeram dele uma referência da categoria. Trocar esse tipo de legado não é substituir um piloto; é tentar substituir um capítulo inteiro do livro.
Do lado da Ganassi, a aposta é na renovação: um contrato de longo prazo sinaliza que a equipe quer construir algo com Lundgaard, e não apenas tampar o buraco deixado por uma lenda. É a clássica jogada de quem prefere plantar uma árvore nova a ficar regando eternamente a saudade da antiga.
Que o acordo era questão de tempo, ninguém no meio duvida: a confirmação apenas oficializou o que já era tratado como o ‘segredo mais mal guardado’ da IndyCar. Segredo que vaza antes da hora, aliás, é o único tipo de vazamento que a categoria costuma aceitar sem reclamar.