FIA diz que acordo com a ACO no WEC vale até 2027 após relato de suposta crise
Depois de uma reportagem alemã sobre suposta crise entre as duas entidades que organizam o Mundial de Endurance, a FIA tratou de lembrar que o contrato existe — e vai até 2027.
A FIA tratou de apagar o incêndio antes que ele se alastrasse: a entidade afirmou que já existe um acordo com o Automobile Club de l’Ouest (ACO) que cobre a promoção do Campeonato Mundial de Endurance (WEC) até o fim de 2027. A declaração veio na esteira de uma reportagem da alemã Auto Motor und Sport, publicada na quinta-feira, que falava em uma suposta disputa entre as duas organizações — algo que, no universo do endurance, soa quase como descobrir que pai e mãe discordam sobre a educação do filho.
A publicação alemã soltou a bomba ao sugerir que FIA e ACO, que dividem a organização do WEC, poderiam estar em rota de colisão. A resposta da FIA foi rápida e burocrática na medida certa: o papel está assinado, o prazo está colocado e a promoção do campeonato segue em mãos conjuntas até 2027. No mundo dos bastidores do automobilismo, nada mata um boato com tanta eficiência quanto um contrato vigente — e nada é mais chato de ler do que um contrato vigente.
Vale lembrar o arranjo: o WEC não é filho de um casal só. FIA e ACO compartilham a guarda do campeonato, uma espécie de guarda compartilhada em que ambos querem decidir a escola, o horário de dormir e, principalmente, quem aparece na foto. Entre uma coisa e outra, o Mundial de Endurance segue seu caminho, com a promessa de continuidade até o fim do ciclo atual.
Ou seja: por enquanto, o discurso oficial é de harmonia doméstica. Se existe alguma rusga, ela fica atrás das portas fechadas, longe das câmeras e dos comunicados. Ao público resta o essencial — as corridas na pista, que são bem mais divertidas do que as disputas de bastidor. Até 2027, pelo menos no papel, esse acordo continua de pé.