Calendário 2027 do kart: Silverstone estreia, Ugento revive 1997 e Bahrein fecha a temporada
Conselho Mundial aprova um ano com estreias, retornos e dois Mundiais no fim; até Silverstone ganhou sua pista de kart.
A FIA Karting confirmou o calendário de 2027 após aprovação do Conselho Mundial de Automobilismo. A temporada terá circuitos novos, o retorno de pistas icônicas e terminará com os Mundiais em Ugento, na Itália, e Sakhir, no Bahrein. Traduzindo: o kart já organizou o ano antes de muita gente lembrar de renovar a assinatura do streaming.
Abril abre a temporada no Circuito Internacional de Zuera, na Espanha, que volta ao calendário depois de ficar fora desde 2023. A pista passa por modificações antes de receber a rodada de abertura do Europeu Mondokart.com da FIA Karting nas classes OK e Júnior. Kristianstad, na Suécia, e Genk, na Bélgica, seguem no Europeu; Wackersdorf, na Alemanha, e Trinec, na República Tcheca, retornam ao calendário depois de sua última participação, também em 2023. É o clássico: pista que fica fora do calendário por alguns anos volta com status de saudade.
O icônico circuito de Silverstone faz sua estreia no calendário da FIA Karting depois que a pista britânica de Fórmula 1 inaugurou um circuito de kart neste ano. O novo traçado inclui um trecho que passa pela curva Bridge, do layout de Silverstone usado pela F1 entre 1991 e 2009, e receberá a segunda rodada do Europeu Mondokart.com da FIA Karting de OK e Júnior em maio de 2027. Ou seja: quem achava Silverstone longa demais na F1 agora pode sofrer em escala reduzida.
Depois do fim da temporada europeia, o Circuito Internacional de Nápoles recebe a Copa do Mundo FIA Karting de OK-N e OK-NJ, que também vai fechar a temporada 2026 do Troféu Academia da FIA Karting, novamente com três rodadas para as categorias júnior e sênior. Em outubro, a Pista Salentina, em Ugento, no sul da Itália, volta ao calendário para receber o Mundial Mondokart.com FIA Karting de KZ — exatamente 30 anos depois de ter organizado o mesmo Mundial, quando a categoria se chamava Fórmula C. Em novembro, o paddock viaja ao Bahrein para o Mundial de OK e Júnior, que encerra a temporada tradicional. É agenda de kart, não de turnê de banda: cada parada tem seu público fiel.
Akbar Ebrahim, presidente da Comissão de Kart da FIA, disse que 2027 será espetacular, com circuitos novos, favoritos de volta e dois Mundiais de destaque no fim, na Itália e no Bahrein. Ele agradeceu aos clubes membros da FIA pela cooperação e apoio na construção do calendário. Os detalhes do calendário FIA Karting Arrive and Drive de 2027 serão divulgados oportunamente — porque até para chegar e dirigir, no fim, é preciso ler o manual.