Vowles assume culpa por bandeira azul, mas alfineta o sistema da FIA: ‘Nós erramos, mas o computador também’
Chefe da Williams reconhece falha em incidente com Sainz e Piastri, mas não perde a chance de criticar o automação do órgão regulador.
James Vowles, chefe da Williams, fez mea-culpa no episódio das bandeiras azuis que bagunçou o GP da Hungria. Mas, como todo bom gestor em apuros, ele usou a estratégia do ‘sim, mas…’: aceitou a responsabilidade da equipe e, em seguida, apontou para o sistema de fiscalização automática da FIA como um dos vilões da confusão.
No programa ‘Vowles Verdict’, o dirigente detalhou o caos envolvendo Carlos Sainz e Oscar Piastri. Pelo visto, a sequência de eventos foi tão caótica que até o relógio de parede da Williams deve ter pedido demissão. Vowles, com sua habitual franqueza, disse que a equipe errou — mas o computador da FIA, aparentemente, não ganhou desconto na conta do ‘vacilo’.
O chefe da Williams não entrou em detalhes moleculares da cena, mas deixou claro que a combinação de erro humano e automação imperfeita criou um prato cheio para quem gosta de ver o circo pegar fogo. Afinal, é sempre bom lembrar que tecnologia é ótima… até que ela resolve tirar férias no meio de uma corrida.
Enquanto a FIA não inventa um sistema de bandeiras que pense antes de agir, Vowles mostra que sabe ser adulto: assume a bronca, mas não abre mão de um bom ‘dossiê’ crítico. Resta saber se os comissários vão aceitar o pedido de desculpas ou vão pedir para o computador dar a palavra final.