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F1

Rafael Câmara veste a Ferrari (de novo) e põe a Haas para sonhar

Brasileiro testa o SF-25 em Mugello enquanto a equipe americana decide o futuro do banco em Portimão

Por Bruno Bandeira

Foto: 1 de 3 Rafael Câmara em setembro de 2025, no Circuito de Monza, durante a etapa da F3 e o GP da Itália da F1 — Foto: Malcolm Griffiths - Formula 1/Formula Motor / Foto original da matéria-fonte

O recifense Rafael Câmara vive uma semana de altíssima velocidade: depois de ser convocado pela Ferrari para um treino com o SF-25 no circuito de Mugello, na última quarta-feira, ele agora se prepara para o teste decisivo com a Haas em Portimão, entre 26 e 28 de agosto. Ou seja, o jovem está conduzindo tanto carro que até o GPS já decora o caminho entre Maranello e o Algarve.

Enquanto Câmara brincava de piloto de F1 na Toscana, Dino Beganovic e Antonio Fuoco também marcaram presença em Mugello — mas com uma missão menos glamourosa: testar os protótipos de pneus da F1 2027. Cada um com sua sina, claro. O brasileiro, por sua vez, já havia testado o carro de 2025 da Ferrari em Hungaroring e Barcelona neste ano; parece que ele está colecionando circuitos como quem coleciona adesivos.

O teste em Portimão promete ser um verdadeiro ‘leilão de banco’. Além de Câmara, Leonardo Fornaroli, campeão da F2 em 2025, e Ryo Hirakawa, o japonês da Toyota que já é reserva da Haas, também vão dar suas voltas. E para não deixar ninguém sem referência, Oliver Bearman, o titular, estará lá como ‘piloto de controle’. A vaga, afinal, deve ser aberta em breve: Esteban Ocon, o atual dono do assento, não tem lá um desempenho que faça a equipe dormir tranquila.

Câmara, por sinal, já tem plano B (ou seria plano A disfarçado?): caso o acordo com a Haas não saia, ele será piloto reserva da Ferrari em 2027. Ele mesmo revelou, no podcast ‘Na Ponta dos Dedos’, que ainda deve fazer um treino livre pela escuderia em 2026. Com a Ferrari desde 2021, quando foi aprovado na academia de pilotos, o menino de Recife parece ter o futuro tão bem planejado que até o GPS aqui fica com inveja.

Na F2, a situação também é animadora: Câmara é o terceiro colocado, com 145 pontos, atrás de Nikola Tsolov (167) e Gabriele Minì (147). Faltam cinco etapas, e a próxima é em Monza, no dia 6 de setembro. Quem sabe ele não repete a dose de voltas de aquecimento antes de decidir o que fazer da vida em 2027?

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