NJC Racing brilha em Varennes: pódio, recuperações e uma final que foi um verdadeiro jogo de derrubar pinos
Equipe francesa leva sete pilotos ao Trophée Kart Mag e arranca sorrisos com top-6, pódio no Gentleman e um top-5 na KZ2 — mas nem todos escaparam das armadilhas da primeira volta.
O Trophée Kart Mag em Varennes-sur-Allier não foi apenas mais uma etapa no calendário: foi um fim de semana de altos e baixos para a NJC Racing, que desembarcou com sete pilotos e a promessa de não deixar nenhum parafuso solto. Entre pódios, recuperações heroicas e a velha e conhecida ‘sorte’ de primeira volta, a equipe de Julien Nougueyrede mostrou que, no kart, a vida pode mudar em menos de um segundo — literalmente.
Destaque para Martin, que voltou após meses sem competir e decidiu que o descanso era suficiente: largou lá atrás, ganhou 11 posições na final e cruzou a linha em 6º. Se alguém perguntar, ele não estava com saudade do kart, estava apenas economizando energia para a hora certa. No mesmo barco da recuperação, Arnaud Delin, do Renaux Racing Team, assistido pela NJC, sofreu um abandono em uma das mangas, mas tratou de transformar o azar em combustível: foi buscando o 2º lugar no Gentleman e ainda posou para as fotos com um sorriso de quem sabe que o que importa é como você termina.
Já Clovis Nougueyrede, em apenas sua segunda corrida na KZ2 (a categoria com câmbio, para os íntimos), resolveu já chegar chegando: top-5, melhor volta da prova e ainda o segundo mais rápido na super mancha. Parece que o conjunto Maranello/TM preparado pela STS Motors está voando baixo — e o menino também.
Mas nem tudo são flores no paddock. Yann Grosse, que disse adeus à Nacional e abraçou o Senior, foi bem até ser obrigado a encerrar a final mais cedo. Bryan Chevalier e Armand Houlmann, ambos em evolução constante, caíram na famigerada ‘primeira volta de caos’ — aquele momento em que o kart vira pino de boliche sem pedir licença. E se você acha que só os ‘menores’ sofreram, eis a ironia: Guillaume Maugain, com motor NJC, fez pole depois de vencer a super mancha e também se despediu na confusão. Moral da história: até pole position precisa de anjo da guarda.
Por fim, a equipe não esqueceu quem confiou na motorização IAME X30 e nos conselhos de acerto da NJC — e o grupo Master-Gentleman apareceu bem representado. Emmanuel Busseret foi 4º na categoria, enquanto Anthony Liochon e Grégory Raymond também se divertiram. No fim, o saldo é positivo: um pódio, um top-6, um top-5 e a certeza de que, em Varennes, a sorte pode não ter ajudado, mas a competência fez a diferença.