Na base do pulso: Arthur Meusnier vence em Varennes e coloca o Rotax no seu devido lugar
Francês faz pole, domina mangas e super mangas e ainda aguenta pressão na final do Trophée Kart Mag para levar a Senior Rotax com autoridade.
Dizem que o Rotax e o IAME X30 vivem um relacionamento complicado: dependendo do circuito, um é mais rápido, o outro devolve, e no fim ninguém sabe quem manda. Em Varennes, palco do Trophée Kart Mag, a briga foi resolvida na separação de motores — e, na Senior Rotax, quem mandou foi Arthur Meusnier. Não que ele tenha tido vida fácil, mas convém começar pelo começo.
Meusnier já avisou que estava ali para incomodar: fez a pole, venceu nas mangas e repetiu o feito nas super mangas. Se alguém pensou que a final seria um passeio, se enganou feio. O pelotão resolveu transformar a última corrida do dia em um thriller de tirar o fôlego. Mathieu Dischamp e Neill Maitre chegaram a virar a liderança, e Nils Lelaure também provou do doce. Batiste Michardière, claro, tentou se intrometer na festa. Mas Meusnier, com a determinação de quem não veio para brincadeira, segurou a ponta e cruzou a linha de chegada em primeiro, com Lelaure e Maitre completando o pódio.
Atrás, a confusão também estava boa. Michardière ficou a um passo do pódio, mas venceu o duelo particular pela quarta posição contra o belga Kenneth Van Moerkerke, que ainda tentou um retorno digno de filme de ação. Dischamp, que chegou a liderar, viu o desempenho derreter e caiu para sexto, logo à frente de Andy Diaz, que não fez feio e ajudou a agitar o pelotão. Paolo Jeanpert, Natéo Precheur e Mathis Lequart também apareceram no meio da refrega, enquanto Malo Carbonnel Scarafiotti deve estar se perguntando até agora onde foi parar o resultado que parecia certo.
No fim, fica a lição: em Varennes, o Rotax não era nem o mais rápido nem o mais lento — era o que tinha o piloto mais teimoso. E Arthur Meusnier, no braço e no pulso, mostrou que, quando a vontade é grande, até as incertezas técnicas viram detalhe. O Trophée Kart Mag segue, e a concorrência já sabe: vai precisar de mais do que um motor afinado para tirar essa vitória dele.