Kart europeu: três finais, três campeões e uma coleção de ironias
Baglin, Green e Lapper garantem títulos no FIA Karting European Championship — nem sempre do jeito mais óbvio.
O FIA Karting European Championship encerrou sua temporada neste fim de semana com um festival de emoções — e de situações que fariam qualquer roteirista de novela corar. Nas categorias OK, OKJ e Academy Senior, os títulos foram decididos com direito a vitória suada, administração de vantagem e até uma penalidade que mudou o rumo do pódio. Se você perdeu, respira: a gente resume.
Na OK, William Calleja (Parolin Motorsport) até fez a parte dele, vencendo a final de 25 voltas com autoridade. Mas o protagonismo do dia ficou com Noah Baglin (KR Motorsport), que cruzou a linha de chegada em segundo, 3,520s atrás, e mesmo assim levou o caneco. O rival direto pelo título, Zac Drummond, abandonou no meio da corrida por problemas técnicos — e Baglin provavelmente mandou um ‘obrigado, chefe’ para o destino. Dean Hoogendoorn completou o pódio, enquanto Ilie Tristan Crisan teve que se contentar com o quarto lugar depois de ser superado no fim.
Já na OKJ, a corrida foi um conto de duas histórias. Emerson MacAndrew-Uren (Tony Kart) conquistou sua primeira vitória no Europeu de forma impecável: largou bem, abriu vantagem e venceu os 21 giros sem ser ameaçado. Leon Chelidze ficou com o segundo posto, e Zack Zhaoqi Zhu levou a melhor em uma batalha de terceiro lugar digna de cinema, com contatos e penalidades pelo caminho. Mas o grande campeão, Will Green (KR Motorsport), nem precisava se preocupar: já tinha o título garantido matematicamente ao fim das Super Heats. Terminou em 12º, sem pressão, provavelmente ouvindo o hino no modo fone de ouvido.
Na Academy Senior, então, nem se fala. Albert Lapper (Exprit) venceu a corrida e foi coroado campeão, mas não sem uma ajudinha do regulamento: Alexis Genolet, que havia cruzado em primeiro, recebeu uma penalidade e caiu no resultado, dando a vitória a Lapper. O britânico, que também faturou o título, deve ter agradecido ao RH da FIA. Liam Carr e Konsta Sipilä completaram o pódio, enquanto outros pilotos também levaram sanções — como Constantin Papst (5s) e Boaz Maximov (3s), que fecharam o top 10 no susto.
No fim, o kart europeu mostrou que nem sempre é preciso vencer para ser campeão. Às vezes, basta estar lá, administrar e torcer para o destino (ou para o carro do rival) colaborar. E, no caso de Lapper, para o comissário apertar o botão certo. Amanhã tem mais? Não, mas a próxima temporada já promete.