IndyCar faz a matemática e turbina ‘Freedom 250’ com 147 voltas em Washington
Em homenagem aos 250 anos dos EUA, categoria aumenta prova inaugural para 250 milhas exatas — e ainda ganha mais ação nas ruas da capital.
A IndyCar resolveu comemorar o aniversário de 250 anos dos Estados Unidos do jeito que sabe: dando mais voltas. A categoria anunciou que a prova inaugural do ‘Freedom 250 Grand Prix’, em Washington, DC, foi estendida de 125 para 147 voltas. O motivo é nobre e matemático: garantir que a corrida tenha exatamente 250 milhas, em vez de um número quebrado que deixaria qualquer purista com a calculadora na mão.
O circuito escolhido para a festa é um traçado de rua de 1,7 milha e sete curvas, serpenteando pelos cartões-postais da capital americana. Com a nova configuração, os pilotos vão percorrer 249,9 milhas — ou 250, se você for generoso no arredondamento. A corrida está marcada para domingo, 23 de agosto de 2026, e promete transformar o centro político do país em um imenso congestionamento de alta velocidade.
A mudança de 22 voltas extras não é apenas uma questão de honra patriótica; é também um presente para os fãs, que terão mais tempo para apreciar os carros colados nos guard-rails e, claro, mais chances de ver bandeiras amarelas. Em uma pista de rua estreita, aumentar a distância é quase como pedir para os pilotos se entenderem melhor — ou se esbarrarem com mais frequência. Tudo em nome do ufanismo.
Com a conta fechada, a IndyCar mostra que sabe unir celebração e espetáculo. Resta saber se os moradores de Washington já se prepararam para o caos de trânsito que um fim de semana de corrida proporciona. Para eles, talvez a única homenagem melhor fosse uma ponte extra ou um túnel secreto. Mas como isso não cabe no regulamento, vamos de 147 voltas mesmo.