De nono a campeão: Louis Comyn renasce no Trophée Kart Mag
Após vencer em 2023, piloto volta a triunfar em Varennes em final caótica, com batida na largada, duelo triplo e show de Alyssa Decaris.
Louis Comyn já provou que tem estrela no Trophée Kart Mag. Em 2023, venceu a Nationale por uma unha sobre Jules Avril. Depois, cresceu, chegou à Senior e ainda levou a IAME Series France em 2025. Mas em Varennes ele decidiu fazer suspense: não craqueou a pole (Julien Bertolini levou), caiu numa bateria e só ficou em 9º nas fases iniciais, enquanto Grégoire Schneider assumia a liderança do evento à frente de Guillaume Maugain. Ainda assim, venceu a super manche e garantiu a 5ª posição no grid da final, atrás de Maugain.
E que final! Logo na segunda curva, os dois da primeira fila, Schneider e Maugain, se enroscaram. Um ficou pelo caminho na hora; o outro abandonou pouco depois. De repente, Comyn se viu líder, mas não por muito tempo: Mathilde Habrant assumiu a ponta, Enzo Boitel andou para trás e Bertolini, o pole, resolveu dar trabalho. O trio protagonizou um duelo de tirar o fôlego, com direito a trocas de posição e coração na garganta até a bandeirada.
No fim, Comyn levou a melhor sobre Bertolini e Habrant, provando que às vezes a sorte ajuda, mas talento é fundamental. A grande sensação, no entanto, chamava-se Alyssa Decaris: largou em 13º e terminou em 4º, ainda anotando a melhor volta da corrida. Se um toque na super manche não tivesse danificado seu escapamento e a forçado a abandonar aquela bateria, ela provavelmente estaria no pódio. O que nos lembra que no kart, assim como na vida, um parafuso solto pode mudar o destino.
Nas posições seguintes, Gabin Becharia e Martin Guillou mostraram fôlego e ganharam quatro e onze posições, respectivamente, fechando em 5º e 6º, à frente de Julien Kammerer. Lorik Rossignol foi 8º, Enzo Boitel 9º e Antoine Searles 10º. Arthur Raphanel, de volta, quase entrou no top-10. Detalhe: as classes IAME e Rotax dividiram a pista ao longo da etapa, mas disputaram finais separadas. O resumo da turma do Rotax promete emoções – se possível, com menos caos.