Contratos na F1: de Verstappen até 2030 a Hamilton ‘multi-ano’ — quem fica onde (e até quando)?
Levantamento da F1 reúne os prazos dos pilotos; spoiler: Russell garante que continua, mas faz mistério com ‘métricas’.
Foto: Formula1.com / Foto original da matéria-fonte
Se tem uma coisa mais emocionante que uma briga de roda a roda na F1 é a dança das assinaturas. Enquanto uns pilotos já garantiram aposentadoria no mesmo time, outros mal sabem onde vão estar no ano que vem. A F1.com resolveu organizar a bagunça e listou os contratos atuais do grid. Spoiler: Max Verstappen não vai a lugar nenhum tão cedo.
O holandês voador renovou com a Red Bull até 2030, mostrando que acredita no projeto (ou que o café da equipe é realmente bom). Na Ferrari, Charles Leclerc assinou um contrato que o mantém além de 2028, enquanto Lewis Hamilton tem acordo plurianual — dizem que por três temporadas, ou seja, até 2027. Será que o heptacampeão vai pendurar o capacete antes do que a gente imagina? Só o tempo (e os contratos) dirão. Na Red Bull ainda teve a promoção de Isack Hadjar para 2026, mas o jovem francês vai precisar mostrar serviço para ficar além disso.
A McLaren, que vive um conto de fadas, segurou Lando Norris até pelo menos 2026 e Oscar Piastri até 2027, com aquela cláusula clássica de ‘pode ser mais’. Na Mercedes, George Russell confirmou que fica: ‘Estarei aqui no ano que vem’, disse ele, com a empolgação de quem lê um contrato. Kimi Antonelli, o xodó da casa, também segue até 2027, formando dupla com Russell — e calando os boatos sobre Verstappen no time alemão.
No meio do pelotão, a Williams fez o dever de casa: Alex Albon até 2027 e Carlos Sainz até 2028, com cláusulas de saída que podem dar uma reviravolta. Na Aston Martin, Fernando Alonso, aos 44 anos, segue firme até 2026 e Lance Stroll também — afinal, o pai é o dono, né? Já na Racing Bulls, a nova geração: Liam Lawson e Arvid Lindblad garantidos até 2026. E na Haas, Esteban Ocon tem contrato plurianual, mas o resto a F1.com não contou — talvez tenha faltado tinta na caneta.
E assim o grid de 2027 vai se desenhando, com alguns nomes confirmados e outros ainda no mistério. Que venham as próximas temporadas — e os próximos anúncios bombásticos, porque sem eles a F1 não seria a mesma.