Cadillac troca o comando no meio do campeonato: Budkowski entra para acelerar o ritmo

A Cadillac F1 Team resolveu que a paciência é artigo de luxo na Fórmula 1. Numa troca surpreendente no meio da temporada, o time anunciou Marcin Budkowski como novo chefão, no lugar de Graeme Lowdon, o fundador que tirou a equipe do papel. A missão de Budkowski é clara: consertar os defeitos do time e acelerar a evolução de um projeto que ainda engatinha.

Lowdon, é justo dizer, fez um trabalho admirável para montar uma equipe do zero em condições nada amigáveis. Afinal, a Cadillac só recebeu o aval oficial para entrar no grid há pouquíssimo tempo, e mesmo assim conseguiu colocar dois carros na pista. Se fosse uma montadora comum, estaria no lucro; mas na F1, lucro se mede em décimos de segundo — e aí a diretoria resolveu que era hora de trocar o volante.

Budkowski chega com a etiqueta de ‘consertador de problemas’. Ele terá que descobrir onde está o freio de mão da equipe e, principalmente, por que o acelerador não anda tão rápido quanto o marketing. A missão não é simples: em plena temporada, com uma estrutura ainda em formação, o novo chefe vai precisar de mais do que planilhas — vai precisar de um bom GPS para encontrar o caminho até o Q3.

Enquanto isso, Lowdon pode sair de cabeça erguida, com a consciência de quem construiu um time em tempo recorde. Mas na F1, o retrovisor serve para enfeitar: o que importa é o carro da frente. E com Budkowski agora no comando, a Cadillac espera que a curva de aprendizado fique bem mais íngreme. Resta saber se o novo chefe trará no bolso uma varinha de condão ou apenas uma calculadora. No fim, os dois são igualmente úteis no paddock.