Cadillac troca de comando e Budkowski admite: ‘negociei com mais da metade do grid’

A temporada de estreia da Cadillac na Fórmula 1 mal começou e o time americano já resolveu mexer nas peças — mas não no carro, e sim na chefia. Em um anúncio que pegou o paddock de surpresa durante as férias de verão, Graeme Lowdon foi substituído por Marcin Budkowski no comando da equipe. Sim, o mesmo Budkowski que passou pela Alpine e pela FIA, agora com a missão de tirar o time do último lugar do grid.

E para quem achou que era só um emprego qualquer, o novo chefe tratou de dar uma dimensão da disputa. Em suas primeiras declarações, revelou que ‘negociou com mais da metade’ dos chefes de equipe da F1 antes de fechar com a Cadillac. Ou seja: ou ele é muito bom de currículo, ou o mercado de trabalho no paddock está mais concorrido que vaga em estacionamento de autódromo em dia de GP.

Budkowski não explicou detalhes das conversas, mas deixou claro que o projeto americano o convenceu. ‘Mais da metade do grid’ pode até soar exagero, mas se tratando de uma equipe nova, com orçamento generoso e a promessa de construir algo do zero, a fila de interessados deve ter sido longa. Como diz o ditado: em time que está ganhando não se mexe, mas em time que está em último, mexe-se à vontade.

A troca acontece em um momento delicado, com a equipe ainda engatinhando e os resultados mornos. A experiência de Budkowski na gestão de equipes e no conhecimento técnico pode ser o ingrediente que faltava para a Cadillac sair do fundo do poço — ou pelo menos para achar um caminho até o meio do pelotão. Se vai funcionar, só o tempo dirá, mas a estreia do chefão já tem cara de novela das nove.

Enquanto isso, Lowdon segue seu caminho, e a Cadillac tenta transformar a promessa de futuro em resultados concretos. Com um novo comandante no leme, a esperança é que o barco americano finalmente navegue em mares menos turbulentos. Mas, como toda boa história de F1, espere reviravoltas — e talvez mais algumas trocas de chefia até o fim do ano.