Birelart vive fim de semana de superação e azar na Suécia: Sharp briga, OKJ celebra estreias
Pilotos da Birelart mostraram recuperação e ritmo forte em Kristianstad, mas acidentes tiraram chances no OK; equipe já mira Le Mans
O kart é um esporte que adora um enredo dramático, e o fim de semana da Birelart na Suécia não fugiu do roteiro. Em Kristianstad, os pilotos da equipe alternaram atuações de gala com contratempos dignos de novela das seis — mas, como bons personagens, saíram de cabeça erguida.
No OK, Aston Sharp (VAR by Birelart) chegou voando após o Champions of the Future. Quase cravou o top-5 no classificatório e ainda tratou de recuperar posições nas baterias, com direito a uma vitória parcial. Quando parecia pronto para o pódio, porém, o destino resolveu pregar uma peça: após perder posições na largada da final, o britânico se viu no meio de um acidente e, na tentativa de desviar, acabou tocado e forçado a abandonar nas voltas finais. Crueldade em forma de kart.
A sina também pegou o companheiro Sala (CL Racing Team), que seguiu roteiro parecido: bom classificatório, baterias consistentes e um P2 no currículo. Mas a final, ah, a final… Envolvido no acidente logo após a largada, o italiano também deu adeus mais cedo. Enquanto isso, Ivannikov fazia jus ao sobrenome e recuperava mais de dez posições em várias baterias e na Super Heat, enquanto o estreante Ramos provou que Kristianstad é bom palco para mostrar serviço. Ina Rostad segue evoluindo, e Mazzola e Kotowski travaram boas batalhas no pelotão intermediário.
Já no OKJ, a história foi de estreia com sabor de aprendizado. Rea, Morales e Legenkyi (CL Racing Team) completaram o primeiro Campeonato Europeu de suas carreiras, mostrando ritmo de corrida semelhante e uma vontade de recuperação que daria orgulho a qualquer corredor de maratona. Destaque para Legenkyi, que ganhou 19 posições em uma bateria e ainda terminou a Super Heat a um passo do top-10; Rea, por sua vez, escalou 11 posições na Super Heat. Só faltou o tapinha nas costas do juiz.
O chefe de equipe Jordon Lennox resumiu o sentimento: ‘Fechamos um campeonato europeu desafiador, mas trabalhando o máximo possível em equipe. O Mundial de OK e OKJ será em novembro, então teremos tempo para encontrar a solução certa e brigar pelo pódio. Antes disso, vamos dar tudo no Mundial de KZ e KZ2 em Le Mans’. E é exatamente lá, entre 17 e 20 de setembro, que a Birelart volta às pistas do FIA Karting — com a promessa de deixar os azares suecos para trás.