Aston Martin traz o pacote, Honda traz a resposta: a briga de upgrades vai para Zandvoort
Newey estreia sua primeira grande sacada no AMR26, mas a Honda promete um contra-ataque nos Países Baixos
Enquanto a Hungria recebeu o primeiro grande pacote de atualizações do Aston Martin AMR26, a Honda já marcou seu próprio espetáculo para Zandvoort. Sim, o match de melhorias está oficialmente aberto, e a F1 de 2026 parece um jogo de xadrez onde cada equipe move uma peça por vez – só que com muito mais asas dianteiras e menos silêncio.
A grande novidade do lado verde é que o pacote assinado por Adrian Newey, o mago que já provou que sabe desenhar carros rápidos (e eventualmente ganhar títulos), conseguiu reduzir consideravelmente o déficit no chassi. Isso é ótimo, claro, mas o time de Silverstone ainda está longe de onde sonha em estar. É como sair da fila do pão e descobrir que ainda faltam 300 pessoas na sua frente.
E quando a Aston Martin achou que podia respirar aliviada, a Honda anuncia que trará sua primeira atualização da temporada justamente em Zandvoort, o circuito onde os carros precisam de mais downforce do que paciência de torcedor em bandeira vermelha. Os números da Paceteq mostram que o déficit no chassi foi reduzido, mas o texto da notícia corta exatamente no ponto mais interessante – aposto que é o clássico ‘déficit em curvas de alta velocidade’, porque é sempre assim.
O que se sabe até agora é que a corrida pelo meio do pelotão vai esquentar. Enquanto Honda e Aston Martin trocam presentes, as outras equipes assistem com aquele sorriso de quem ainda tem um coringa na manga. Em Zandvoort, veremos se a resposta da Honda vai deixar o AMR26 mordendo a poeira ou se Newey vai simplesmente tirar outro coelho da cartola. O espetáculo está garantido, e a temporada mal começou a mostrar suas cartas.