Alonso, o mestre da enrolação, segue sem prazo para renovar com a Aston Martin
Espanhol de 45 anos afirma que não tem pressa nem prazo para definir futuro; Aston Martin diz que espera decisão do piloto e confia em desfecho positivo.
Foto: Formula1.com / Foto original da matéria-fonte
O mercado de pilotos da F1 deu uma acalmada nesta semana com as renovações de Max Verstappen, Alex Albon e Carlos Sainz, mas ainda resta uma incógnita de peso: Fernando Alonso. O espanhol, que aos 45 anos segue em atividade, não tem pressa para definir se continua na Aston Martin em 2026 ou se pendura o capacete de vez. E, pelo visto, a paciência do time tem limite – mesmo que o próprio chefe da equipe jure de pés juntos que a decisão final é do bicampeão.
Em Zandvoort, o diretor de operações da Aston Martin, Mike Krack, revelou que a conversa com Alonso se arrasta há meses e que a expectativa é de uma resolução ’nas próximas semanas’. ‘Estamos esperando a decisão dele’, disse. O problema é que, com o mercado se fechando, cada dia de indecisão reduz as opções do time caso o espanhol resolva pular fora. Mas há um detalhe: Alonso já avisou que, se parar de pilotar, continuará ligado à equipe em outra função. Ou seja, ele tem um plano B – e a equipe também.
E o que diz o protagonista? Em entrevista coletiva, Alonso foi só mistério. ‘Não tenho prazo. Acabei de sair de férias e vou ver nos próximos dias, semanas ou meses’, brincou, antes de revelar que pretende bater um papo com Lawrence Stroll em Zandvoort e, quem sabe, com Adrian Newey na fábrica. O bicampeão garante que ainda não decidiu nada e que seu coração está na F1, mas também admite que sonha em vencer o Dakar ou tentar a Indy 500. Ah, e claro, um terceiro título mundial segue como ‘sonho máximo’ – se a Aston Martin conseguir entregar um carro à altura antes que ele fique velho demais. Bom, ele diz que idade não é problema: ‘Isso não é futebol, nem atletismo, nem NBA’, filosofou.
Para completar, Alonso afirmou que sua cabeça está 100% no GP da Holanda, onde a Aston Martin traz um novo motor e pequenas atualizações no chassi – incluindo um ‘conforto na região do joelho’, porque até os pilotos mais velhos merecem um mimo. Enquanto isso, a novela segue sem data para acabar, e a torcida do time de Silverstone morde as unhas. Se depender do próprio Alonso, o suspense pode render mais alguns episódios – e muita gente acha que ele vai renovar mesmo, porque, convenhamos, esse mestre da enrolação sabe que ainda tem lenha para queimar.