Red Bull admite assédio de rivais, mas aposta tudo para manter Verstappen: ‘É o melhor do mundo’

A ‘silly season’ da F1 já começou, e, como de costume, o nome de Max Verstappen é o mais cobiçado do mercado. A Red Bull, porém, trata o assédio com naturalidade: em conversa durante o GP da Bélgica, Laurent Mekies admitiu que o quarteto de títulos recebe ligações de todos os lados. ‘É normal. Se você é o melhor, todo mundo quer te contratar. Nosso trabalho é dar a ele um carro que o faça querer ficar’, filosofou Mekies, com a tranquilidade de quem já viu esse filme antes.

O problema é que, em 2026, o filme está mais para drama do que para comédia romântica. Verstappen ocupa apenas o sétimo lugar no campeonato, 68 pontos atrás do vice-líder Lewis Hamilton — e, segundo os rumores, seu contrato tem uma cláusula que o libera caso não esteja entre os dois primeiros até as férias de verão. Com o GP da Hungria sendo a última parada antes do descanso europeu, a pressão é real. O RB22 sofre com instabilidade traseira, que já provocou acidentes em classificações e na corrida do GP da Grã-Bretanha, além de falhas no ERS e no motor que causaram abandonos na China e em Mônaco.

Apesar do cenário, Mekies confia na reviravolta. ‘O mesmo grupo que reduziu a diferença de um segundo no ano passado está aqui. Agora faltam só dois ou três décimos’, disse, ignorando que esses décimos são os mais chatos de se encontrar. O time acredita que, com melhorias no carro, Verstappen vai esquecer as ligações de equipes rivais. Afinal, quem não ficaria feliz em trocar uma briga pelo título por mais uma temporada de mecânicos fazendo hora extra?

Enquanto a Red Bull tenta consertar o carro, a imprensa já especula sobre o futuro do tetracampeão. Mas, por enquanto, Max segue focado em arrancar pódios como o terceiro lugar na Bélgica — o terceiro de 2026, diga-se. Se isso será suficiente para mantê-lo no time, só o tempo (e a cláusula contratual) dirão. Até lá, a ‘silly season’ continua sendo a novela mais assistida do paddock.