Racing Bulls decide upgrade via Silverstone qualifying shootout
Com apenas um pacote de atualizações disponível para Spa, a Racing Bulls usou o resultado da classificação em Silverstone para decidir quem receberia as melhorias
A Racing Bulls enfrentou um dilema logístico na preparação para o Grande Prêmio da Bélgica. A equipe desenvolveu um novo pacote de atualizações que incluía cobertura de motor revisada, arco de rolo modificado, conjunto de tambor de freio atualizado e novo conjunto de asa traseira superior. No entanto, limitações de produção permitiram implementar apenas a versão completa em um carro antes da corrida em Spa-Francorchamps.
O principal desafio estava na modificação do chassi necessária para o resfriamento. Com o tempo limitado entre as corridas de Silverstone e Spa, era impossível adaptar a redução do arco de rolo em ambos os veículos. A equipe teria capacidade para igualar as especificações dos dois carros apenas uma semana depois, no Grande Prêmio da Hungria.
Alan Permane, chefe da Racing Bulls, reuniu-se com Liam Lawson e Arvid Lindblad no sábado à noite após a classificação do Grande Prêmio da Áustria para discutir a questão. Em vez de usar critérios convencionais, Permane propôs uma solução criativa: quem qualificasse à frente em Silverstone receberia o pacote completo em Spa. Ambos os pilotos concordaram com a abordagem inusitada.
Lindblad conquistou a posição de frente em Q3 em Silverstone, terminando nono, à frente de Lawson. Dessa forma, o jovem piloto garantiu o direito de utilizar as novas peças no circuito belga. Permane deixou claro que se situação semelhante ocorrer novamente durante a temporada, Lawson receberá prioridade automática nas futuras atualizações.
A decisão reflete o bom momento vivido pela Racing Bulls, que é a única equipe a pontuar com ambos os pilotos em cada uma das últimas quatro corridas. A equipe está apenas um ponto atrás da Alpine na luta pelo título de melhor do meio de campo, tendo acumulado 24 pontos contra 5 da rival nos últimos três fins de semana.