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Pneus na mesa: fabricante americano renova contratos no endurance e deixa o futuro no ar

Exclusividade renovada na ELMS; WEC mantém acordo até 2029

Por Bruno Bandeira

Enquanto os pilotos se preocupam em não passar dos limites da pista, os fabricantes de pneus têm outra preocupação: garantir o próprio espaço no grid. Um conhecido fabricante americano acaba de cravar a permanência como fornecedor exclusivo de pneus para as categorias LMGT3 e LMP2 na European Le Mans Series, além de manter o contrato com o FIA WEC para a LMGT3 até 2029. Nada mal para um produto que, literalmente, sustenta todo o espetáculo.

Os acordos renovados são um voto de confiança na gestão da borracha alheia, mas a novidade que realmente tem deixado o paddock em polvorosa é outra. O fabricante, agora, está ‘esperando a maior decisão de todas’. Sim, a maior. Não, ninguém sabe exatamente o que isso significa.

Com a base já consolidada no endurance, a próxima jogada pode mudar o jogo. Por enquanto, resta especular e esperar. Enquanto isso, os carros continuam girando, os pneus continuam gastando, e a história segue empolgante – ou pelo menos bem borrachuda.

Fato é que o endurance pode dormir tranquilo: o acordo com o WEC para a LMGT3 está garantido até 2029. Se a ‘decisão final’ for tão boa quanto a que já foi tomada, podemos esperar mais alguns anos de pneus quentes, estratégias malucas e aquela chuva que insiste em aparecer quando os slicks já foram instalados.

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