Norris vence Hungria na primeira defesa de título da F1; Piastri abandona com falha no câmbio
McLaren vence, mas perde a dobradinha com o abandono de Piastri; Verstappen aproveita VSC para ficar em segundo.
Foto: The Race / Foto original da matéria-fonte
Lando Norris conquistou sua primeira vitória na defesa do título mundial de Fórmula 1 ao vencer o GP da Hungria de 2026. Apesar do domínio da McLaren, a corrida foi marcada por tensão interna e pelo abandono de Oscar Piastri, que liderava até ser prejudicado por tráfego e, mais tarde, por uma falha na caixa de câmbio.
No início, Norris errou a saída da curva 2 e permitiu que Piastri assumisse a ponta. Pelo rádio, Norris reclamou da relutância da equipe em trocar as posições, afirmando que poderia ser mais rápido à frente. A chance veio no segundo pit stop: Norris ficou mais tempo na pista e, com Piastri atrasado ao tentar ultrapassar Carlos Sainz (que o empurrou para fora da pista), saltou para a liderança. A dobradinha acabou com o abandono de Piastri a 14 voltas do fim, por falha no câmbio – levando a McLaren a orientar Norris a evitar os meios-fios de saída.
O safety car virtual para remover o McLaren de Piastri beneficiou Max Verstappen, que não parou e assumiu o segundo lugar, mantendo-se à frente dos carros com pneus novos. Kimi Antonelli, da Mercedes, fez uma estratégia de duas paradas com stops tardios e herdou o terceiro lugar, superando as Ferraris decepcionantes de Charles Leclerc e Lewis Hamilton – este penalizado em 5s por excesso de velocidade nos boxes. George Russell, que acionou o anti-stall na largada e caiu para último, recuperou até o sétimo lugar.
No pelotão intermediário, Racing Bulls e Audi duelaram pelos pontos: Liam Lawson e Nico Hulkenberg, com duas paradas, venceram seus companheiros de equipe (Lindblad e Bortoleto) que fizeram apenas um stop. A Aston Martin confirmou o progresso do carro atualizado, com Stroll e Alonso em 13º e 14º, à frente da Alpine de Colapinto, da Haas e da Williams.
A tabela final mostra Norris com 15s de vantagem sobre Verstappen, Antonelli a 18,7s, e as Ferraris de Leclerc e Hamilton completando o top 5. A vitória consolida a liderança de Norris no campeonato, mas expõe a necessidade de gerenciamento interno na McLaren para evitar futuros atritos.