Mercedes troca o ‘Black Series’ pelo ‘PRO’ e F1 ganha safety car com tração nas quatro rodas
Novo Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ estreia no GP da Hungria de 2026 prometendo não deixar a corrida na mão mesmo com pista molhada
A Fórmula 1 apresentou seu novo safety car durante o GP da Hungria de 2026, e não, não é um carro elétrico – pelo menos não ainda. O escolhido foi o Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+, que substitui o AMG GT Black Series que servia de ‘guarda-costas’ do pelotão desde 2022.
O grande trunfo do novo bólido de segurança é ser o primeiro safety car da história da F1 com tração integral variável. Isso significa que, em vez de escorregar igual a um patinador novato em pista molhada, o carro vai distribuir a força entre as rodas para manter a estabilidade. Algo que, convenhamos, faz falta quando você precisa abrir caminho para 20 carros voadores em aquaplanagem.
A Mercedes não divulgou todos os detalhes técnicos, mas promete que o GT 63 PRO 4MATIC+ é ‘o safety car mais capaz de todos os tempos’ – uma afirmação que, se não for verdade, ao menos soa bem em comunicados de imprensa. Resta saber se os pilotos vão reclamar que ele é rápido demais ou lento demais. Spoiler: vão reclamar dos dois.