Lindblad e a 'caixinha de surpresas' da Racing Bulls: upgrade que funciona (por enquanto)

Arvid Lindblad parece ter encontrado o botão ’liga/desliga’ certo na Racing Bulls. No GP da Bélgica, o novato aproveitou um pacote de atualizações novinho em folha para chegar em nono e continuar sua sequência de pontos — agora cinco corridas seguidas. ‘Acho que maximizamos tudo’, disse ele, com a humildade de quem sabe que o carro estava voando baixo.

O upgrade, colocado no carro de Lindblad como prêmio por ter batido Lawson na classificação em Silverstone, funcionou tão bem que até deu para perder uma posição para a Audi de Gabriel Bortoleto com estilo — cortesia de um Safety Car virtual que a Audi usou como um ‘passe-livre’ nos boxes. Lindblad, claro, não perdeu a chance de elogiar a estratégia alheia: ‘Fair play, eles jogaram os dados e capitalizaram’. Enquanto isso, Lawson, com o carro antigo, ficou em 12º, vendo a vida passar — e Franco Colapinto e Pierre Gasly também.

Para o azar de Lawson, a boa notícia é que ele também terá o upgrade em Budapeste. A má? Como disse o próprio neozelandês, ‘estávamos muito lentos’. Pelo menos a Racing Bulls e a Alpine agora estão empatadas em pontos no campeonato de construtores — uma disputa acirrada pelo direito de ser a sétima força do grid. Lindblad já está ansioso pela Hungria: ‘O upgrade será ainda mais poderoso’. Ou até lá a FIA descobre que era só um espelho retrovisor bem polido.