Hamilton atropela mecânico da Ferrari: luz verde, pé no chão e lição sobre confiança cega
Heptacampeão é convocado pelos comissários após liberação relâmpago (e insegura) nos boxes de Spa. Mecânico foi ao chão, mas está bem. A pergunta que fica: quem mandou na luz verde?
Lewis Hamilton protagonizou um momento digno de cena pastelão — mas com consequências sérias — durante o GP da Bélgica. Ao sair do pit stop para cumprir uma penalidade de cinco segundos, o heptacampeão acelerou com o sinal verde e passou por cima (literalmente) de um mecânico da Ferrari. O funcionário foi ao chão, mas, para alívio de todos, levantou rapidamente com a ajuda de um colega.
O incidente aconteceu na volta 21, sob regime de safety car virtual. Hamilton havia acabado de cumprir a punição pelo toque que tirou George Russell da corrida ainda na primeira volta — uma daquelas manobras que os comissários chamam de ‘culpa do piloto’ e a Ferrari chama de ‘dor de cabeça’. Enquanto o carro ainda recebia ajustes na asa dianteira, a luz verde acendeu e Hamilton obedeceu cegamente. Resultado: roda dianteira direita encontra mecânico.
Pelo rádio, a preocupação foi imediata: ‘P…, ele está ok?’, perguntou Hamilton, com a sinceridade de quem acabou de perceber que a confiança no sistema de sinalização dos boxes talvez fosse exagerada. O engenheiro Carlo Santi confirmou que todos estavam bem, e Hamilton explicou que a luz verde mandou acelerar — o que, tecnicamente, é verdade, mas não exime a equipe de liberar o carro com um membro da trupe ainda na frente.
Agora, a Ferrari foi convocada para uma conversa com os comissários após a corrida. O regulamento é claro: liberação insegura é falta, e a equipe pode levar uma punição que altere o resultado de Hamilton, que terminou em quarto. No fim das contas, fica a lição: na F1, confiar cegamente na luz verde pode ser tão perigoso quanto confiar em piloto de Safety Car que nunca pegou a Ferrari na mão.