Aston Martin apresenta B-spec AMR26 em Hungaroring com promessas e problemas

A Aston Martin deu o pontapé inicial no seu pacote de atualizações de 2026 no GP da Hungria, com o chamado ‘B-spec’ do AMR26. O time admite que o carro estava acima do peso, e as 16 novas peças — que incluem asa dianteira revisada, bargeboards, sidepods, double floor, capô e saídas de arrefecimento — visam não só reduzir peso, mas também corrigir problemas aerodinâmicos que atrapalharam o início da temporada. A combinação com a evolução da unidade de potência Honda após a pausa de agosto é vista como o verdadeiro recomeço da parceria.

Do ponto de vista técnico, a asa dianteira adota um conceito bem diferente: elementos com cordas variadas, perfil coroado (substituindo o V-section) para uniformizar o fluxo de ar ao redor do pneu dianteiro e reduzir a sensibilidade a turbulência. As bargeboards foram rebaixadas e os flaps horizontais recuados para minimizar o efeito do ’tyre squirt’ sobre o fluxo que alimenta o assoalho. A entrada dos radiadores foi remodelada, e o ‘double floor’ aparece ainda mais agressivo, com o objetivo de maximizar a massa de ar para o difusor — uma filosofia que remete ao alto rake utilizado por Newey na Red Bull.

Na prática, porém, o fim de semana começou conturbado. Lance Stroll sofreu uma falha na suspensão traseira já na 11ª volta do TL1, causando bandeira vermelha. O carro não pôde ser reparado a tempo para o TL2. Fernando Alonso, orientado a evitar as zebras, reclamou de vibrações durante toda a sessão e terminou em 13º, a 2s475 do líder. Charles Leclerc (Ferrari) foi o mais rápido, com 1m19s075, batendo Max Verstappen por 0s484. Stroll ficou em 21º, à frente apenas de Carlos Sainz, que teve uma sessão selvagem e será chamado aos comissários.

Adrian Newey, projetista do novo pacote, disse que as primeiras indicações são ‘promissoras’ e que o time busca deixar para trás o que chamou de ‘pesadelo completo’ na primeira metade de 2026. Apesar do contratempo, a Aston Martin confia que as atualizações, somadas ao ganho de motor, trarão o salto de performance esperado após a pausa de agosto.