Antonelli domina Spa e faz grid parecer treino particular; Norris, Alonso e companhia vão para o fim da fila pagar pecados

Seria até monótono se não fosse tão impressionante. Pela enésima vez em 2026, Kimi Antonelli colocou a Mercedes na ponta do grid de Spa-Francorchamps com uma volta que deixou o resto do pelotão com cara de ‘só de passagem’. Ninguém chegou a três décimos do italiano — e olha que Max Verstappen tentou, até conseguiu o segundo tempo, mas ficou naquela distância que separa um gênio de um mero mortal muito bom.

Lando Norris, o terceiro mais rápido, nem vai sentir o gostinho da primeira fila: o inglês da McLaren levou uma penalidade de dez posições por trocar o motor (deve ter achado que estava numa corrida de kart aluguel). Resultado: larga em 13º, deixando o caminho aberto para George Russell e Charles Leclerc ocuparem a segunda fila. Lewis Hamilton e Oscar Piastri completam a terceira fila, mas sem muito barulho — é daquelas performances que a gente nota só quando olha o telão.

Destaque para as atuações de gala das equipes menores: Arvid Lindblad, da Racing Bulls, meteu o carro em sétimo, enquanto Gabriel Bortoleto, da Audi, cravou o oitavo tempo — prova de que talento não precisa de orçamento bilionário, mas ajuda. Liam Lawson (outro Racing Bull) e Pierre Gasly (Alpine) fecham o top 10, numa zona mista de ‘pode dar zebra’ e ‘talvez a gente consiga segurar’. Já Fernando Alonso e Isack Hadjar podem pedir comida por delivery: vão largar do fim do grid, depois de abusarem das peças novas no motor. Eles se juntam a Lance Stroll e Carlos Sainz, que também têm 10 posições de punição. O grid de 2026 em Spa é uma metáfora bonita para a F1 moderna: alguns nascem em posição de pole, outros nascem para pagar a conta do mecânico.

A largada está marcada para as 15h locais. Prepare a pipoca e o cronômetro: a briga pelas primeiras posições promete, mas o verdadeiro show pode estar no meio do pelotão, onde a vingança dos prejudicados pelo pit stop vai acontecer.